Test: Opdateret Mercedes-Benz GLB med plads til både børn og betjente
Mercedes-Benz GLB er nu diskret opdateret til at tackle fremtidens pladsbehov med enten børn eller forbrydere på bagsædet. Vi kører Mercedes-Benz GLB 220 d.
Menu
Søg
TEKST Morten B. Bek FOTO PR
Der sker noget i mini-klassen for tiden. Faceliftede udgaver af Hyundai i20 og Renault Clio er kommet til Danmark, og nu har Opel dansk premiere på den faceliftede Corsa.
Af de tre er det Corsa, der har været gennem den største tur, når det kommer til designet. Som en af de sidste Opel-modeller har den fået en glat front med Vizor-designet og sort Opel-logo – som debuterede med den nyeste generation Mokka. Corsa ser mindre flink, mere skarp ud.
Opel mangler endnu at offentliggøre priser på den elektriske Corsa Electric, så det er benzinudgaver med manuel gearkasse (en ny 48 volt hybrid kommer muligvis senere), der står hos forhandlerne. Priserne starter ved 159.990 kr.
Den forfinede Corsa lanceres til introduktionspriser, hvor man tilsyneladende sparer op til 45.000 kr. Den billigste Corsa skulle koste 199.990 kr., men den koster altså 159.990 kr. fra nu og frem til 31. januar 2024.
Men vi ser ikke for os, at nogen efter den 31. januar kommer til at betale “fuld pris” for en Corsa, for det ville være en pris, der slet ikke er konkurrencedygtig. Desuden er vi vant til at se den slags tricks og slagtilbud, eller hvad man nu kan kalde dem, fra importøren bag Opel (og mærker som Fiat, Peugeot, Citroën, Mitsubishi).
LÆS OGSÅ | 10 nye biler som flopper
Basis-Corsa til 159.990 kr. genopliver et gammelt navn hos Opel til udstyrsniveauet: City. Corsa City har en 1,2-liters trecylindret motor uden turbo, som yder 75 hk. 5-trins manuel gearkasse er standard, og selv om motoren lyder svagelig, fungerer den fint i den lille og ret lette Corsa.
Corsa City har desuden metallak (Sølv Kristal) LED-forlygter, automatisk nødbremse, aircondition, fartpilot, læderrat med varme, varme i forsæderne, el-ruder foran, infotainmentsystem med 5″ skærm (ikke Apple CarPlay/Android Auto), p-sensorer bag og armlæn mellem forsæderne.
Prislisten og “Byg din bil”-funktionen er ikke enige om udstyrsniveauet i Corsa City – nødbremse og p-sensorer bag mangler på udstyrslisten på prislisten, men da begge dele skal være standard i EU fra sommeren 2024, går vi ud fra, at byg-bil-funktionen viser det rigtige.
Til Corsa med benzinmotoren med 75 hk er der to yderligere udstyrsniveauer: Elegance og Sport. Elegance-versionen koster 179.990 kr., og skal der stå Sport på Corsa (i hvert fald på slutsedlen, for det står ikke på bilen), er prisen 184.990 kr.
Corsa Elegance har 16″ alufælge, tågeforlygter, sort tag med kulfiber-look, nyt infotainmentsystem med 10″ touchscreen, trådløs opkobling til Apple CarPlay (der står ikke noget om Android Auto, så vi går ud fra, det foregår med kabel), fire el-ruder, bakkamera og p-sensorer foran.
LÆS OGSÅ | Fine priser på faceliftet Renault Clio
Corsa Sport giver en rigtig fin opgradering i forhold til Elegance-versionen til kun 5.000 kr.; 17″ alufælge, panoramaglastag og automatisk klimaanlæg er et fund til prisen.
I Corsa Sport er der mulighed for at opgradere i motorrummet, hvis 75 hk bliver for lidt af det gode. Til 15.000 kr., til en samlet pris på 199.990 kr., kører Corsa Sport med en turboversion af 1,2-liters motoren. Den har ikke bare 25 hk mere – 100 hk – men også næsten dobbelt så kraftigt drejningsmoment (205 Nm mod de 118 Nm i den turboløse) og 6-trins manuel gearkasse.
Mercedes-Benz GLB er nu diskret opdateret til at tackle fremtidens pladsbehov med enten børn eller forbrydere på bagsædet. Vi kører Mercedes-Benz GLB 220 d.
Basisudgaven af X-Trail fås med 163 hk til 399.900 kr., men den overskygges af hybridudgaverne – og af den mere vellykkede Qashqai.
Når kørepengene skal tælles op, er det altså lidt sjovere at have tilbragt tid bag rattet af en af disse tre end i en kassevogn fra Iveco.
Godt og vel halvvejs gennem vores langtidstest, har vi fundet fem finurlige funktioner, der kan gøre hverdagen lidt sødere.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
