Performance-udgaven af Tesla Model Y er den brik, der har manglet i modelpuslespillet, siden den amerikanske elbil fik et facelift i starten af 2025.
Nu er den her, og de første biler vil allerede være klar til kunder i september. Hvad får man så med den nye Model Y Performance, der har en udsalgspris på 489.990 kr. Man får en teknologi og udstyr, som ikke findes i de andre Model Y-varianter - og så får man selvfølgelig flere kræfter og hurtigere acceleration.
2025-udgaven af Model Y Performance kan kendes på 21" Arachnid 2.0-fælge, Performance-mærket på bagklappen, røde bremsekalibre og for-og bagpaneler med en anden form; sidstnævnte optimerer sammen med en kulfiberspoiler på bagklappen stabilitet og ydeevne ved højere hastigheder.
Tesla har for vane sjældent at snakke direkte om antallet af hestekræfter. Denne gang er amerikanerne mere åbenmundede, og de fortæller, at der 460 hestekræfter. De kommer fra to elmotorer, så der er naturligvis firehjulstræk. 0-100 km/t er en affære på kun 3,5 sekunder (0,2 sekunder hurtigere end den tidligere), og topfarten er usædvanligt høj med 250 km/t.
Med en opgraderet batteripakke med ny kemi leveres mere rækkevidde, uden at vægten stiger. Den officielle rækkevidde er 580 kilometer på en opladning. Forbruget er på kun 16,2 kWh i gennemsnit for hver 100 kilometer.
Adaptiv undervogn og større infotainmentskærm
Med Performance-versionen er der lagt op til en anden og mere bredspektret køreoplevelse end i den normale udgave. Hele undervognen er opgraderet - nye fjedre, bøsninger og meget andet. Men vigtigst af alt i forhold til bredden i køreegenskaberne er der en adaptiv affjedring. Med de adaptive støddæmpere med det, Tesla kalder en helt nye styrealgoritme, leveres der "afbalanceret kørsel og køreegenskaber optimeret til alle kørselsscenarier, fordi det tilpasser sig i realtid til fører- og vejinput, hvilket øger køretøjets ydeevne og kapacitet."
Det lyder en kende klinisk og meget kontrolleret, men man vil have mulighed for at styre opsætningen ved hjælp af forskellige køreindstillinger, Drive Modes.
Model Y Performance har et interiør, der klæder sig lidt finere end i de andre Model Y-udgaver. Den kommer med indlæg i kulfiber, alu-pedaler og Performance-forsæder med elektrisk justerbar sædeforlængere (lårstøtte). Som den første i familien har den også en ny og større skærm til infotainmentsystemet.
Den nye touchscreen på 16" - i de andre er den på 15,4" - går længere ud til kanten af skærmen, og den har 80 procent højere pixelantal. Det skulle sikre mere jævn og imponerende visning.
Performance-udgaven kommer med en merpris på 90.000 kr. i forhold til Model Y Long Range med firehjulstræk. Lige nu får man en bonus på 25.000 kr. oven i den almindelige indbytningspris, hvis man kommer med en brugt bil og skifter til Model Y (eller Model 3).
