Skoda Elroq RS går fra 0 til 100 på 5,4 sekunder
Skodas nye elektriske Elroq har allerede fået den store RS-omgang. De to elmotorer yder 340 hestekræfter, som spredes til fire hjul – og det gør den til den hurtigste Skoda lige nu.
Menu
Søg
TEKST Morten Bek FOTO PR
Tyrkiet ligger ikke først for, når man tænker på bilproducerende lande. Men der er faktisk omfattende bilproduktion i Tyrkiet. Store mærker som Citroën, Fiat, Hyundai og Renault producerer personbiler i Tyrkiet, og Fords succesfulde kassevogn Transit kommer også fra Tyrkiet.
Et selvstændigt tyrkisk mærke med internationale ambitioner er imidlertid noget nyt. I 2019 præsenterede Tyrkiets præsident Erdogan store planer for selvstændig tyrkisk bilproduktion – et helt nyt bilmærke for elbiler.
LÆS OGSÅ | Zeekr kan blive det næste kinesiske elbilsmærke i Danmark
Det nye bilmærke TOGG – kort for Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu – er et projekt skabt af store tyrkiske industriselskaber og støttet af den tyrkiske stat, og den planlagte fabrik i Gemlik/Bursa i det nordvestlige Tyrkiet, er nu så småt i gang med at producere biler.
TOGG er gået fra ingenting til at have en køreklar fabrik – og en køreklar bilmodel – på tre-fire år. Ambitionerne er store, og mens produktionen i det første år begrænser sig til 17.-18.000 biler, vil TOGG frem til 2030 producere mindst 1 million biler på sin nye fabrik.
LÆS OGSÅ | Hvad har BYD at byde på?
Den første TOGG-model er en SUV i C-segmentet, som endnu står uden navn. En kompakt til mellemstor SUV, som fås med en eller to elmotorer. Med en elmotor er ydelsen 200 hk – læg en mere i SUV’en, og den har 400 hk.
SUV’en fås med to batteristørrelser, som efter den gamle europæiske NEDC-norm giver rækkevidde på henholdsvis 300 og 500 kilometer. WLTP-normen vil sandsynligvis skrælle 15-25 procent af de tal.
Tyrkiske kunder står først for, når udleveringen af SUV’en starter i foråret 2023, men det er kun et spørgsmål om tid, før TOGG rykker udenfor tyrkiets grænser. I den tyske by Stuttgart, hvor Mercedes-Benz har hjemme, har TOGG allerede åbnet et selskab, som sandsynligvis skal være hovedkontor for aktiviteterne i Vesteuropa.
LÆS OGSÅ | Utroligt, hvad du kan finde på Bilbasen
Den tyrkiske bilproducent udvikler sine biler, så de lever op til vesteuropæiske krav. Den elektriske SUV er udviklet, så den kan klare at blive tæsket igennem hos Euro NCAP, den fælleseuropæiske organisation for vurdering af nye bilers sikkerhed.
TOGG arbejder på indtil videre yderligere fire bilmodeller: En sedan, en mindre SUV, en crossover-coupé og en MPV.
Skodas nye elektriske Elroq har allerede fået den store RS-omgang. De to elmotorer yder 340 hestekræfter, som spredes til fire hjul – og det gør den til den hurtigste Skoda lige nu.
Fem biler i finalen endte i finalen ved årets kåring af den bedste nye varevogn. Årets Varebil 2025 er makkerparret Renault Master og Nissan Interstar.
Det er to store og fuldelektriske nyheder, som Toyota løfter sløret for i København. Vi ser nærmere på Toyota Urban Cruiser og Toyota C-HR+.
Nissan skruer op for charmen og tilbyder 36 måneders privatleasing med elbilen Ariya til kun 2.765 kr. om måneden. Det giver sammenlagt under 115.000 kr., hvis man kan nøjes med 10.000 km årligt.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2025 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
