Tal fra 2024: Her bor Danmarks værste bilister
Hvor i Danmark bor de værste (eller mest uheldige) bilister? En ny undersøgelse viser, at de danske bilister får flere skader, og nogle områder er meget hårdere ramt end andre.
Menu
Søg
Video: Anders Berner / Dato: 17. april 2020
Hvis du går og tror, at VW Up er den værste Volkswagen nogensinde, så er du helt galt på den. Den bedste? Nej, det er ikke den kæmpe store og tunge SUV Touareg. Måske hvis du spørger Suzuki-Jimmy, men Anders Berner ser helt anderledes på sagen.
SE OGSÅ | Priserne på biler falder – gør en god handel NU
Berner tager udgangspunkt i modeller fra nyere tid og ser bort fra dem, du alligevel ikke kan huske. Se med her, når Anders Berner kårer den bedste og den værste VW.
Den lille Fox kommer i 2006 som erstatning for den lille øko-bil; VW Lupo. Den er en smulle større men stadig kortere end storebror VW Polo. Veludstyret var den heller ikke ligefrem – ikke engang for tiden. Alle modeller havde godt nok CD-afspiller men elektriske ruder og centrallås kostede ekstra.
LÆS OGSÅ: Hvilke bilejere klapper, når flyet lander?
Motorprogrammet i Danmark indeholdt valget mellem den mildest talt brystsvage 1,2-liters eller den 20 hk stærkere 1,4-liters. Du kunne spare cirka 13.000 kr. ved at vælge den lille, men så måtte du også undvære ESP.
Motor: R4 benzin, 1.390 ccm
Ydelse: 75 hk / 126 Nm
0-100 km/t: 13,0 sek.
Tophastighed: 167 km/t
Forbrug: 14,8 km/l (EU-miks)
Startpris: 144.448 kr.
Den faceliftede Passat GTE transporterer dig lydløst og emmisionsfrit i op til 55 km takket være et relativt stort batteri og en elmotor – hvis du vel at mærke husker at lade den op. GTE er nemlig en såkaldt plug-in hybrid.
LÆS OGSÅ: 3x biler du kan blive hjemme i
Styretøjet er tilpas vægtet og snuden styrer hen, hvor du gerne vil have den. Uden drama og overraskelser, men også uden nogen form for underholdning. Undervognen er ligeledes tilpas sat op til både at være komfortabel, men samtidig sikre, at Passat ikke sejler rundt i blæsevejr eller på de små veje. Stabilitet er nøgleordet.
Motor: R4 benzin, 1.395 ccm
Ydelse: 218 hk / 400 Nm
0-100 km/t: 7,4 sek.
Tophastighed: 222 km/t
Forbrug: 76,9 km/l (WLTP)
Startpris: 412.517 kr.
Hvor i Danmark bor de værste (eller mest uheldige) bilister? En ny undersøgelse viser, at de danske bilister får flere skader, og nogle områder er meget hårdere ramt end andre.
CX-80 er det nye flagskib fra Mazda til det europæiske marked. Den 5 meter lange SUV har syv sæder som standard og kommer til Danmark som plug-in hybrid med 327 hk til priser fra 562.000 kr.
Citroën C3 Aircross har fået vokseværk og er nu så stor som Nissan Qashqai. Den franske crossover med helt nyt design gemmer på både syv sæder og mulighed for el.
Qashqai er stadig Nissans vigtigste model i Europa, men Nissan tager chancen og giver den et markant og modigt frontdesign. Faceliftet bringer samtidig Google og bedre materialekvalitet ind i Qashqai.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
