Hyundai Ioniq 9 byder på store elektriske forhold til hele familien
Hyundai Ioniq 9 er både stor i størrelsen og stor på rækkevidde. Den nye syvsæders elbil fra Hyundai er over fem meter lang og har en rækkevidde op til 620 kilometer.
Menu
Søg
Video: Anders Berner | Dato: 19. marts 2021
Dumme chefer, ringe frokostordninger eller dårlig ergonomi i kontorstolene. Der kan være mange grunde til utilfredse medarbejdere. Det er dog sikkert og vidst, at der sidder mindst én utilfreds medarbejder hos hver bilproducent, som har gjort det til sit mål i livet at irritere dig som bilkunde.
SE OGSÅ | VIDEO: Mercedes-Benz EQV er en elektrisk partybus
De syv irriterende ting, som Berner finder i moderne biler, bunder i hvert fald ikke i et let forklareligt rationale. Hvorfor skal vi spises af med knapper, der er sløve eller helt er fjernet fra kabinen? Se hvilke ting der trykker på Berners knapper og byd gerne ind med hvilke ting, du synes er irriterende i moderne biler.
Selvfølgelig gør den ikke det! Der er mange irriterende ting i biler, som kan tage udgangspunkt i forskellige fodfejl fra bilproducenternes side. Nogle gange skyldes den irriterende ting, at bilproducenten har ønsket at lave en ultrasmart og moderne løsning, der ender med at blive lidt for smart. Andre gange handler det ganske enkelt om, at bilproducenterne vil spare penge.
Vi starter med de irriterende løsninger, som skulle have været smarte. Hvorfor er der blandt bilproducenterne enighed om, at falske afgangsrør på kofangeren ser smart ud? Det gør det ikke! Og så er der gearvælgere til automatgear, som i dag både kan komme som små tapper, trykknapper og drejehjul. Giv os en helt almindelig gearstang, der er let at håndtere, tak.
LÆS OGSÅ | Klumme: 10 irriterende trends i nye biler
Når bilproducenterne skal spare, udmunder det sig også typisk i irritationsmomenter for den endelige køber. Eksempelvis når bakkameraer giver samme billedkvalitet som en Nokia 6610 fra 2002. Så er det næsten bedre at lade være. Typisk placeres de billige kameraer også et billigt sted, så det alligevel er sværtet helt til efter 2 minutters kørsel i regnvejr.
Fra tid til anden sparer bilproducenterne også på justerbarheden på rattet væk i basisvarianterne. Bare fordi man ikke har råd til en topudstyrsvariant, betyder det ikke at man har lige lange arme. Basisvarianterne lider typisk også under blanke knapper, så bilproducenten rigtigt kan tvære ud i ansigtet på dig, at der kunne have været en knap, hvis du bare havde haft råd til at tilkøbe den.
Hvad irriterer dig mest i moderne biler?
Hyundai Ioniq 9 er både stor i størrelsen og stor på rækkevidde. Den nye syvsæders elbil fra Hyundai er over fem meter lang og har en rækkevidde op til 620 kilometer.
En god gammeldags shitstorm har ramt det britiske bilmærke Jaguar, der i en moderne og nærmest woke genfødsel af brandet har fået det forenede internet på nakken.
BMW har brug for en ny iX3 her og nu, men produktionen af den nye elektriske SUV starter først i slutningen af 2025 på fabrikken i Ungarn – og den eksisterende iX3 udgår nu af produktion i Kina.
Renault 5 E-Tech Electric kommer i foråret 2025 med retro-charme og rækkevidde op til 410 kilometer. En sammenligning med den første Zoe viser, hvor langt batteriteknologien er kommet.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
