De populære plug-in hybrider stiger i pris, og samtidig stiger presset fra elbilerne. Skal du alligevel købe plug-in hybrid?
Video: Jacob Dalby & Anders Berner
Nu skal vi videre! Plug-in hybrider var relevante i 2021, men det er på tide, at vælge elbil frem for plug-in hybrid. Det mener Jan Lang, der er Bilbasens markedsanalytiker.
SE OGSÅ | Der er lange ventetider på elbiler – hvad kan du selv gøre?
I denne uges Bilbasen Strøm ser vi på, hvordan fremtiden ser ud for Plug-in hybriderne. Hvor længe vil teknologien være relevant og hvordan kommer priserne til at udvikle sig – både på nye og brugte plug-in hybrider.
Salget eksploderede
Da de nye afgifter blev introduceret i 2021 eksploderede salget af plug-in hybrider. Der var nemlig tusindvis – sågar hundredetusinde – af kroner at spare på samme bilmodel. Kravet var blot, at modellen, på papiret, skal udlede under 50 gram CO2/km.
Og det er ikke småpenge, der blev sparet. Eksempelvis faldt Porsche Panamera 4 E-Hybrid med 700.000 kr. efter det nye afgifter trådte i kraft. Jo dyrere bilen var, des mere sparede man. De nye afgifter, også kendt som L129, var regeringens bud på, hvordan vi skulle rulle lavemissionsbilerne ud på det danske marked.
SE OGSÅ | Kan man spare penge på strømmen til sin elbil?
Men fremtiden ser anderledes ud. For hvert år der går, stiger plug-in hybriderne nemlig pris, fordi afgiften stiger på bilen og fradraget fra batteripakken falder. Faktisk stiger prisen på plug-in hybriderne samlet med 25.000 kr. om året.
Konsekvensen er, at plug-in hybriderne stille og roligt bliver udfaset på grund af de højere priser og fordi, at priserne på elbiler ikke stiger i nær samme grad. Kombineret med høje brændstofpriser søger køberne altså mod elbiler i stedet. Jan Lang, Bilbasens markedsanalytiker, mener, at plug-hybriderne er udkonkurreret af elbilerne allerede i 2025 – de er simpelthen blevet for dyre.
