BMW i5, BYD Seal, Fisker Ocean, Nio EL6 og VW ID.7 er en del af det store felt, som stiller til Årets Bil 2024. Af de i alt 21 biler går syv videre til finalen.
TEKST Morten B. Bek FOTO PR
Nedtællingen til Årets Bil i Danmark 2024 er startet. I dag og onsdag tester og vurderer 21 motorjournalister – to af dem fra Bilbasen – årets høst af nye biler. De 21 jurymedlemmer skal bedømme lige så mange kandidatbiler, og efter de to dage med test på offentlig vej og lukket bane snævres feltet ind til syv biler, som går videre til finalen.
Men nedtællingen slutter ikke, når motorjournalisterne har fundet de syv finalister. Finalen og offentliggørelsen af Årets Bil i Danmark ligger senere – i år den 28. november.
Bilmodellerne, som typisk kommer i hver to-tre forskellige eksemplarer til kåringen omkring Jyllandsringen, er i løbet af få år gået fra mest at være biler med forbrændingsmotor til at være 100 procent elektriske biler. Af de 21 kandidatbiler er 15 biler 100 procent på strøm, og kun i et enkelt tilfælde er der tale om en model, som fås med benzinmotor eller som elbil.

De kinesiske elbiler er ankommet
Bilernes oprindelsesland er normalt ikke det mest sindsoprivende at tale om, men med kinesiske bilmærkers øgede tilstedeværelse i Danmark er det blevet mere interessant. Kinesiske biler er et næsten ubeskrevet kapitel – og for nogle et politisk emne – og mærkernes succes i Danmark er derfor spændende at følge.
Mens feltet af kandidatbiler ved Årets Bil typisk indeholder en række tyske biler, er der i år kun to på listen: BMW i5 og Volkswagen ID.7. To store elektriske sedaner, som kræver en sund økonomi (i5 fås fra 583.000 kr., ID.7 fra 479.995 kr.). Der er til gengæld hele syv kinesiske elbiler med ved årets kåring.
Fra BYD kommer der hele tre modeller: Dolphin, Atto 3 og den meget interessante Seal, som er en ny Tesla Model 3-konkurrent. Fra Nio kommer sedanen ET5, stationcaren ET5 Touring og SUV’en EL6. XPeng, som først for alvor er ved at starte op i Danmark, stiller med den spændende G9 og sedanen P7.

Fisker Ocean. Kan den noget?
Amerikanske Fisker, som har den danske designer Henrik Fisker i toppen, er et lige så ubeskrevet blad som de kinesiske bilmærker, og motorjournalisterne får mulighed for at teste Fiskers første store satsning: Ocean. Den amerikanske crossover fik enorm opmærksomhed, allerede længe inden den kom til salg. Om den kan andet end at skabe omtale, finder vi snart ud af.
Listen over elbiler til Årets Bil i Danmark 2024-kåringen rummer også Honda E:NY1, Hyundai Kona (stiller også op som benzinbil), Hyundai Ioniq 6, Jeep Avenger og den store Kia EV9.
Læs også: BMW i5 er alt det, alle har håbet på
Årets Bil i Danmark-titlen har ikke tilhørt en bil med forbrændingsmotor, siden Ford Focus vandt titlen som Årets Bil 2019. Vi spår derfor ikke bilerne, som i år stiller op med forbrændingsmotor, andet end en mikroskopisk chance for at tage titlen som Årets Bil i Danmark 2024. Det ser sort ud fra Honda CR-V, Lexus RX, Nissan X-Trail, Peugeot 408, Renault Austral og Toyota Prius.
Men før vi ved, om bilerne med benzin i tanken bliver siet fra inden finalen, skal motorjournalisterne testet alle 21 modeller. På onsdag ved vi, om der er el i alle bilerne i finalen.
Listen over bilmodeller ved Årets Bil i Danmark 2024
BMW i5 (5-serie stiller kun op som elbilen i5) BYD Dolphin BYD Atto 3 BYD Seal Fisker Ocean Honda CR-V Honda E:NY1
Hyundai Ioniq 6 Hyundai Kona (benzin og el) Jeep Avenger Kia EV9 Lexus RX Nio ET5/ET5 Touring Nio EL6 Nissan X-Trail
Peugeot 408 Renault Austral Toyota Prius Volkswagen ID.7 XPeng P7 XPeng G9