Tal fra 2024: Her bor Danmarks værste bilister
Hvor i Danmark bor de værste (eller mest uheldige) bilister? En ny undersøgelse viser, at de danske bilister får flere skader, og nogle områder er meget hårdere ramt end andre.
Menu
Søg
TEKST Morten Bek FOTO PR
Nogle nye biler er på under et år, mange på under et halvt år, steget så meget i pris, at de fleste vil tro, at der er tale om trykfejl. Peugeot 308 SW Hybrid var i starten af 2022 godt på vej ind som en fornuftig plug-in hybrid til danske familier til priser fra cirka 300.000 kr.
Den tilsvarende bil koster i dag 405.000 kr. En prisstigning på 105.000 kr. på kort tid på en helt almindelig bil i Golf-klassen er uhørt. Bare ikke i 2022, desværre.
LÆS OGSÅ | Test: Peugeot 308 SW Hybrid er godt skruet sammen til familien
Det kan få danskerne til at udskyde købet af ny bil til bedre tider (som måske ikke kommer) eller til at vælge en mindre bil. En anden mulighed er at kigge på en brugt bil. Brugtmarkedet har også været præget af høje priser og prisstigninger, men den tendens gør sig ikke længere gældende. Mange brugte biler er faldet – og falder fortsat – i pris.
Bilforhandlere med nye biler i butikken kan sjældent bare sænke priserne. Der er ingen stor avance at bide af, så det vil hurtigt kunne medføre tab. Priserne på brugte biler er mere præget af udbud og efterspørgsel, og da der i de forgangne måneder har været ekstra mange brugte biler til salg, er udbuddet blevet så stort, at priserne på mange biler sænkes.
Der er prisnedsættelser på rigtig mange forskellige biler, men en nervøsitet omkring elbiler har gjort, at rigtig mange elbiler ryger ned i pris. Høje priser på strøm gør det i perioder langt dyrere at lade op. Det kan gøre det oplagt at overveje, om den nye eller brugte bil overhovedet skal være en elbil.
LÆS OGSÅ | Duel: Nissan Ariya udfordrer favoritten Skoda Enyaq
Resultatet er, at mange brugte elbiler bliver billigere. I løbet af uge 47 (21.-27. november) blev over 600 af elbilerne annonceret på Bilbasen nedsat med i gennemsnit 15.589 kr. Det gælder især elbilerne, som ligger til priser mellem 400.000 og 499.999 kr., hvor mange modeller befinder sig. I den kategori finder man typisk Audi Q4 E-Tron, Tesla Model 3/Y og VW ID.4.
Tendensen med nedsættelse af priser har kørt i 2-3 måneder, og det giver mange muligheder for at købe en brugt bil til en fornuftig pris. Køber man en elbil, som er nedsat med 16.000 kr. eller mere, vil man kunne bruge de sparede penge på at lade op.
LÆS OGSÅ | Video: Strømmen bliver dyrere ved spisetid og billigere om natten
Men tendensen kan hurtigt blive afløst af en ny. Mens der i flere måneder er kommet cirka 1.000 flere nye brugte biler til hver uge, end der er blevet solgt, er det ved at vende. Helt konkret betyder det, at udbuddet bliver mindre. Det kan føre til langt færre prisnedsættelser – og færre penge at spare, hvis man er ude efter en ny brugt bil.
Hvor i Danmark bor de værste (eller mest uheldige) bilister? En ny undersøgelse viser, at de danske bilister får flere skader, og nogle områder er meget hårdere ramt end andre.
CX-80 er det nye flagskib fra Mazda til det europæiske marked. Den 5 meter lange SUV har syv sæder som standard og kommer til Danmark som plug-in hybrid med 327 hk til priser fra 562.000 kr.
Citroën C3 Aircross har fået vokseværk og er nu så stor som Nissan Qashqai. Den franske crossover med helt nyt design gemmer på både syv sæder og mulighed for el.
Qashqai er stadig Nissans vigtigste model i Europa, men Nissan tager chancen og giver den et markant og modigt frontdesign. Faceliftet bringer samtidig Google og bedre materialekvalitet ind i Qashqai.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
