Video: Vi tester Citroën Ë-C3 – Danmarks billigste elbil
179.990 kr. koster den nye elektriske Ë-C3. Det betyder, at der lige nu ikke findes en billigere nye elbil. Men får man også en god elbil til den lave pris?
Menu
Søg
Video: Jacob Dalby & Anders Berner
Det er ingen hemmelighed, at elpriserne svinger meget i denne tid og at prisen i løbet af døgnet kan blive meget, meget høj. Men elprisen er kun én del, af den samlede pris du betaler for din strøm. Du betaler også for transporten af den strøm, du bruger.
SE OGSÅ | Elbilen – giver den stadig mening?
Betalingen går til netselskaberne, der ejer ledningerne i jorden og din elmåler ude i skabet. Og ligesom elprisen er steget meget for os som forbrugere, er den også steget for netselskaberne. Og dét betyder, at netselskaberne er nødsaget til at hæve prisen for transporten af strømmen ud til dig som forbruger.
Det gør de med de såkaldte tariffer. Tarifferne er forskellige alt efter hvornår på døgnet, du bruger strøm – men også hvor i landet du bor.
Den 1. oktober hævede netselskaberne priserne. Men det gør de hvert år, for den 1. oktober overgår netselskaberne fra sommertarif til vintertarif. Det går særligt ud over prisen i den såkaldte kogespids i tidsrummet fra kl. 17 til kl. 20. I dét tidsrum blev det den 1. oktober 60 øre / kWh dyrere at bruge strøm i Københavnsområdet.
SE OGSÅ | Hvilken biltype holder prisen bedst? Elbiler, benzinbiler eller dieselbiler?
Og de 60 øre er udelukkende for transporten af den strøm du bruger – så kommer selve elprisen oveni, som typisk også er dyr i netop det tidsrum, fordi mange mennesker bruger meget strøm på samme tid. For eksempel når der skal laves aftensmad.
Og det betyder selvfølgelig, for dig med elbil, at du helt skal undgå at lade din bil op i netop det tidsrum. Det er simpelthen for dyrt og kan ikke betale sig.
Men vi stopper ikke her. For ligesom elprisen er blevet dyrere for dig som forbruger, er den også for netselskaberne. Det betyder, at de har højere udgifter og bliver derfor nødt til at hæve prisen for transporten af strømmen. Men prisen stiger ikke i alle tidsrum. Den falder også.
SE OGSÅ | Oplad din elbil når strømmen er billigst
Den 1. januar sker der to ting. For det første bliver tidsrummet for den dyre kogespidstarif udvidet med en time, så at den gælder fra kl. 17 til 21 og samtidig bliver det endnu dyrere, end det er i dag. I Storkøbenhavn kommer prisen helt op over 1,8 kr. / kWh. Det er en voldsom stigning. Men til 1. februar kommer yderligere en prisstigning. Her stiger prisen til 2 kr. / kWh i kogespidstariffen.
Udover prisstigninger får vi nu en ekstra tidszone. Før havde vi en normal tarif og en kogespidstarif – nu får vi også en nattarif. Nattariffen gælder fra midnat til kl. 6 om morgenen og i dét tidsrum bliver det billigere at bruge strøm, end det er nu.
Bliv klogere på formålet med tarifferne i videoen.
179.990 kr. koster den nye elektriske Ë-C3. Det betyder, at der lige nu ikke findes en billigere nye elbil. Men får man også en god elbil til den lave pris?
Alle biler har fede detaljer. Men Renault Scenic E-Tech Electric har flere end de fleste biler, og her viser vi nogle af de bedste.
Priserne på brugte elbiler bliver konstant sat ned, og fordi forhandlerne vil af med lageret inden 2025, er der vilde tilbud på biler, som stort set er som nye. Spar blandt andet 130.000 kr. på BMW i5.
Elektrisk Ford Puma Gen-E kommer med en rækkevidde op til 376 kilometer fra et lille batteri, og den har 168 hestekræfter. En frisk lille elbil, der ikke må koste meget mere end 200.000 kr.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
