AF: Zacharias Lund
Med konstante prisfald og massiv efterspørgsel er salget af de brugte elbiler støt stigende. De danske forbrugere køber elbiler som aldrig før og elbilerne omsættes hurtigere end nogensinde.
Det betyder, at man som forbruger ikke skal vente for længe, når man har udset sig en brugt elbil – særligt hvis det er en af de populære modeller.
LÆS OGSÅ | Brugtbilmarkedet er fortsat købers marked
I gennemsnit ligger en bil til salg i 48 dage, før den omsættes på Bilbasen. Med elbiler er det tal markant lavere og faktisk ligger de mest populære elbiler i gennemsnit halvt så lang tid som benzin- og dieselbiler.
Hvad betyder det for dig som forbruger og hvorfor stiger priserne ikke i takt med højere efterspørgsel? Det kan du læse om her.
Normalt vil høj efterspørgsel få priserne til at stige, men lige nu vil man opleve, at priserne enten holder samme lave niveau eller endda falder.
Det hænger sådan sammen, fordi forhandlerne ønsker at have få elbiler på lager, for at nedsætte risikoen. Eksempelvis som vi så i starten af 2023, hvor Tesla sænkede priserne på Model Y og Model 3. For at de brugte biler på lager kunne konkurrere med en helt ny bil fra Tesla, måtte brugtbilforhandlerne sænke priserne.
Forhandlerne har derfor fokus på at sælge bilerne hurtigst muligt og det gør man nemmest med lave priser – selvom efterspørgslen i øjeblikket er markant stigende på markedet for brugtbiler med elmotor.
Hvad betyder det så for dig som køber? Først og fremmest får du lige nu mere elbil for pengene. Elbilerne er nu godt 20% billigere end for et år siden. I sidste uge blev godt 734 elbiler i gennemsnit sat 11.600 kr. ned.
Det er især bilerne i prissegmenterne 400.000-499.999 kr. og 500.000-599.999 kr. der bliver sat ned i pris, hvor 362 elbiler samlet blev sat ned i pris.
Med høj efterspørgsel og lave priser går elbilerne altså som varmt brød. Det betyder, at man som forbruger skal være hurtig på aftrækkeren i købet af brugt elbil.
I gennemsnit ligger en elbil til salg i omkring 32 dage. Sammenlignet med benzinbiler er det en uge mindre. De mest populære elbiler omsættes på en del færre dage, hvilket også understreger, at man skal være hurtig til at eksekvere. Tesla Model Y topper liste med en gennemsnitlig liggetid på 13,8 dage.
På den anden side betyder det også, at det er et godt tidspunkt at sælge sin elbil, hvis man gerne vil hurtigt af med sin elbil. Du kan potentielt komme af med din brugte elbil inden for to uger, hvis du for eksempel sælger en Tesla Model Y.
Konsekvensen af, at man kan komme af med sin elbil hurtigt, er, at priserne er en del lavere. Man skal derfor gøre op med sig selv, hvorvidt man blot vil hurtigt af med sin elbil eller vente længere og måske få lidt flere penge for den.
Her er de fem elbiler, der har færrest gennemsnitlige liggedage:
Tesla Model Y: 13,8 liggedage
Tesla Model 3: 20,2 liggedage
Polestar 2: 22,2 liggedage
Volkswagen ID.4: 22,6 liggedage
Hyundai Kona: 26,3 liggedage
Elektrisk Ford Puma Gen-E kommer med en rækkevidde op til 376 kilometer fra et lille batteri, og den har 168 hestekræfter. En frisk lille elbil, der ikke må koste meget mere end 200.000 kr.
Jaguar laver ikke længere nye biler, og produktionen genoptages først om et års tid med en stor elbil. Samtidig vil Jaguar gå fra at være Mercedes-konkurrent til Bentley-konkurrent.
Den nye Audi A6 E-Tron er ikke kommet til Danmark endnu, men alligevel er der ændringer i modelprogrammet – der er en ny udstyrsvariant, og modellen med rækkevidde op til 746 km er billigere.
Der kom færre nye biler på gaden i november i forhold til samme måned i 2023. De fleste i top 10 var elbiler, men tre klassiske benzinbiler har sneget sig ind.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
