Den første Nissan Micra satte hjulene i dansk asfalt helt tilbage i 1983, men huskes måske mest for den buttede anden generation, der kom til Danmark i 2002 – og i øvrigt solgte som lunt bagværk.
Denne spritnye sjette generation skal meget gerne gøre sin buttede bedstemor kunsten efter. Nissan hungrer nemlig efter salg i Danmark såvel som Europa, og med teknisk udgangspunkt i en allerede velmodtaget Renault 5 E-Tech, er grobunden lagt. Priserne følger også franskmanden, ligesom garantien er forlænget til i alt fem år.
Privatleasing fra 1.895 kr.
Der er ingen teknisk forskel på de to elektriske tvillinger. Ligesom Renault 5 kommer Nissan Micra derfor med batterier på 40 og 52 kWh, der giver op til henholdsvis 316 og 415 kilometer i rækkevidde. Vælger man batteriet på 40 kWh får man 120 hestekræfter og op til 80 kW DC opladning, mens versionen med 52 kWh har 150 hestekræfter og 100 kWh opladning.
Nissan Micra starter fra 199.900 kr. med 40 kWh batteri og 236.900 kr. med 52 kWh batteri. Det er 10- og 12.000 kr. dyrere end R5. Garantiforholdene hos Nissan er også kun næsten så gode som dem, Renault disker op med. Begge leverer fem års samlet garanti, mens Nissan begrænser garantien til 100.000 kilometer mod 150.000 kilometer hos Renault.
Foruden designet, der adskiller sig en my fra R5, bliver det derfor privatleasingtilbuddet, der skal agere trækplaster. Nissan Micra fås fra 1.895 kr. om måneden i privatleasingydelse med 29.995 kr. i udbetaling. Her får man et eksemplar i hvid standardlakering uden merpris, der skriger lidt mindre end den grønne, der er standard hos Renault.
Over en leasingperiode på 36 måneder beløber leasingtilbuddet sig til 98.215 kr. i totalomkostninger. Det svarer til 48 procent af startprisen på 199.900 kr., hvilket altså kommer tæt på den gyldne fingerregel om maksimalt 45 procent af kontantprisen for et skarpt leasingtilbud. Til Bilbasen oplyser Nissan Danmark, at leasingtilbud med lavere udbetaling introduceres senere.
