Ny Mini Aceman går efter Volvo EX30
Mini Aceman er en lille elektrisk crossover, der er klar til kamp mod Volvo EX30. Den lille nyhed har op til 218 hk og op til 406 km på en opladning.
Menu
Søg
Af: Bilbasen Blog / d. 27. maj 2021
Ser du udefra på en elbil ved siden af en traditionel benzin eller dieselbil, kan det være svært at identificere forskellen. Det er til gengæld nemt at høre forskel: Elbilens elektriske motor er nærmest lydløs, imens en forbrændingsmotor brummer.
Lydniveauet er dog langt fra eneste variation mellem de forskellige typer biler. Ser vi nærmere på, hvordan en elbil er opbygget, kan du tydeligt se, at der er tale om et helt anderledes maskineri end den klassiske benzin eller dieselbil.
Den største forskel på, hvordan elbiler er opbygget, og hvordan benzin eller dieselbiler er opbygget, finder vi i selve motoren.
Elbiler er udstyret med en elektrisk motor. Motoren drives af et batteri, som er forbundet med motoren. Det er meget langt fra den gode gamle forbrændingsmotor, som drives fremad ved at forbrænde en blanding af benzin eller diesel med vand.
Hvordan er elbilen ellers opbygget? Det mest påfaldende er faktisk, hvor simpel elbilens konstruktion er. Eksempelvis har en elbil 50 procent færre bevægelige dele end en almindelig benzinbil og endnu færre end en hybridbil, som reelt indeholder to forskellige motorsystemer.
De fire vigtigste elementer i elbilens opbygning er:
På grund af de relativt få komponenter i elbilens opbygning, er der grund til at tro, at elbiler kan blive markant billigere på længere sigt, end det vi kender fra nutidens bilmarked. En prisnedgang bliver især sandsynlig, når elbilens dyre batterier kan produceres billigere, end tilfældet er i dag.
Elbilens simple opbygning har blandt andet den konsekvens, at bilerne er mindre tilbøjelige til at gå i stykker og få brug for service. Der er simpelthen færre dele, som skal repareres og udskiftes.
Derfor kan du som elbil-ejer forvente færre besøg på autoværkstedet, end du er vant til med en benzin eller dieselbil. Blandt andre FDM har lavet en undersøgelse, som viser, at elbiler har et mindre behov for service end konventionelle biler. Du kan altså forvente at spare penge på service, hvis du skifter til en elbil. Denne dynamik vil formentlig kun blive forstærket i takt med, at flere og flere bilister skifter til elbil, og autoværkstederne bliver mere erfarne inden for service af elbiler.
I forhold til køreoplevelse er noget af det mest påfaldende, at elbilens elektriske motor sikrer hurtigere acceleration sammenlignet med konventionelle biler. Det betyder blandt andet, at elbilerne føles nemmere at køre og styre, når du vender dig til fornemmelsen af dem.
Der er selvfølgelig også mindre støj i en kabinen, hvilket mange brugere af elbiler mener bidrager til en mere behagelig køreoplevelse.
Mini Aceman er en lille elektrisk crossover, der er klar til kamp mod Volvo EX30. Den lille nyhed har op til 218 hk og op til 406 km på en opladning.
Det er ikke bare navnet, den er gal med. Den nye Renault Espace er gennemsnitlig og har problemer med at skille sig ud eller gøre noget rigtig godt.
Den første elektriske G-Klasse har stor vægt, store kræfter og avanceret teknologi, der gør terrænkørsel legende let.
Nyt fra bilmessen Auto China i Beijing: Kinesiske Hongqi lancerer to helt nye elbiler, SUV’en E-HS7 og sedanen E-H7, der har opladning med helt op til 365 kW!
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
