Når sommeren 2026 slutter, så er Mazda klar til give en tur i den nye elektriske crossover CX-6e. Håbet er, selvfølgelig, at mange vil vælge at konvertere prøveturen med et køb af den nye bil, og med en startpris på 329.990 kr. stikker prisen heldigvis ikke af.
CX-6e fås indtil videre kun i en enkelt version, når det kommer til motorydelse og batteristørrelse. På ingen af de imponerer den umiddelbart - det kan forholde sig anderledes, når vi får bilen til test.
Men 258 hestekræfter til en mellemstor-til-stor elektrisk crossover holder præstationerne på et overskueligt niveau, og rækkevidden på op til 484 kilometer ligger ret meget under det, der kommer ud af et tilsvarende batteri (78 kWh) hos mange andre biler i prisklassen.
Man kan krydse fingre for, at værdien på 484 kilometer er konservativ - eller måske endda en rækkevidde, man kan opnå i virkeligheden - men vores oplevelse med søstermodellen 6e er, at forbruget er højt, hvorfor rækkevidden også er forholdsvis kort. Redningen, for nogle, kan være, at DC-opladning trods alt går nogenlunde tjept med 195 kW - 10-80 procent på 24 minutter.
21" hjul koster rækkevidde - og er standard på Takumi Plus
Modelprogrammet er et af de mere overskuelige blandt nye elbiler; der er ingen valg at tage omkring elmotor og batteri, og Mazda kører med to udstyrsvarianter: Takumi og Takumi Plus.
Takumi-varianten til 329.990 kr. er udstyret med 19" alufælge, frunk på 80 liter, panoramaglastag, head-up display, varme og ventilation i forsæderne, el-justerbare forsæder, lydanlæg med 23 højttalere og display til instrumentering/infotainment på 26,45".
Hvis rækkevidden på 484 kilometer skulle virke overdådig, så kan man vælge at pynte Takumi-modellen med 21" hjul, som reducerer rækkevidden til 468 kilometer. De store hjul koster 10.000 kr. ekstra.
Eller man køber dem med som en del af Takumi Plus-udgaven, der koster 352.490 kr. Den har, udover 21" alufælge, også digitale, kamerabaserede sidespejle med skærme i dørene, digitale og kamerabaseret bakspejl og varme og ventilation i bagsædet.
Indtrækket i begge udgaver af CX-6e er kunstlæder, hos Mazda kaldet Maztex, der i Takumi er enten sort eller en varm beige - og i Takumi Plus to-farvet i hvid og ametyst.
