Kan man køre med vinterdæk om sommeren i Danmark?
Hvilke fordele og ulemper er der ved at bruge vinterdæk i sommerperioden? Det kan du læse om her.
Menu
Søg
TEKST Morten B. Bek FOTO PR
Det vil koste dig næsten 100 kilometer rækkevidde på en enkelt opladning, men mange vil være villige til at betale prisen. Vi taler om at vælge den nye el-SUV fra Mercedes, EQE SUV, i stedet for at vælge sedanen EQE med samme motorydelse og batteri. Det koster rækkevidde at køre en højere (og mere rummelig), tidstypisk SUV.
LÆS OGSÅ | Mercedes EQA får 106 km mere på rækkevidden
Til gengæld kommer EQE SUV med en behageligt lav merpris i forhold til sedanen. EQE SUV introduceres til priser fra 776.000 kr., og den sammenlignelige EQE, altså sedanen, koster 729.504 kr. Lige under 47.000 kr. er intet at tale om i det samlede regnskab, hvis man er lun på SUV’en.
Den elektriske SUV fås indtil videre i fire udgaver: EQE SUV 350+, EQE SUV 350 4Matic, EQE SUV 500 4Matic og AMG-udgaven EQE SUV 43 4Matic.
Ved at vælge EQE SUV og ikke den lavere EQE, mister man i basisudgaven 350+ 97 kilometer rækkevidde på en opladning. Men det er et tab, som sker fra et højt niveau. EQE 350+ har en rækkevidde på 665 kilometer, og SUV’en står tilbage med stadig meget overbevisende 568 kilometer.
Rækkevidden tager et lille hug i de firehjulstrukne 4Matic-udgaver (541 kilometer i 350 4Matic og 543 kilometer i 500 4Matic), men først i AMG-versionen begynder det virkelig at kunne mærkes. AMG 43-versionen har en rækkevidde på 468 kilometer – 100 kilometer mindre end basisversionen.
LÆS OGSÅ | Test: Mercedes EQE er den perfekte elbil til folk med briller
AMG’en har så også et stort skud ekstra kræfter. Elmotorerne sender i alt 476 hk ud til hjulene i AMG 43. I basismodellen 350+ og i 350 4Matic er ydelsen 292 hk, mens 500-versionen med 408 hk ligger forholdsvis tæt på AMG’en. Det er mere end sandsynligt, at en stærkere AMG 53 er på tegnebrættet.
EQE SUV har en fornuftig mængde udstyr som standard, og den overgår på flere punkter konkurrenten Audi Q8 E-Tron på standardudstyr. Q8 E-Tron kommer med en lavere pris og flere hestekræfter, men basisudgaven Q8 E-Tron 50 Quattro med 340 hk til 699.990 kr. har en noget kortere rækkevidde end EQE SUV-basismodellen – 485 kilometer.
Mercedes kalder basisudstyrspakken til alle udgaver med undtagelse af AMG-versionen for Advance Plus. Pakken er fyldt med 20″ alufælge, el-justerbare forsæder med hukommelse, adaptiv fartpilot, blind vinkel-system, navigation, nøglefri betjening og meget andet.
LÆS OGSÅ | Audi Q8 E-Tron starter ved 699.990 kr.
Bygger man videre på udstyret, kan man vælge Premium-pakken til 97.000 kr. (med blandt andet Burmester-lydanlæg, panoramasoltag, head-up-display, indbygget lader med 22 kW-kapacitet, 360 graders kamera og adaptive forlygter) eller Premium Plus-pakken til 227.501 kr. (med udstyret fra Premium plus blandt andet bagakselstyring, klimaanlæg med fire zoner, forlygter med visning af advarsler i vejen foran bilen og meget mere).
Hvis man meget gerne vil have MBUX Hyperscreen-systemet med det store skærmpanel med tre skærme (en til digital instrumentering, en til infotainment og en foran passagersædet), fås det kun til EQE SUV 500 4Matic og AMG 43 4Matic – og det koster 106.992 kr.
Mens den nye EQE SUV kun er lidt dyrere end sedanen EQE, så er EQE SUV langt mere opnåelig end den større EQS SUV. EQS SUV fås som 450+ med 360 hk og 634 kilometers rækkevidde til priser fra 1.321.080 kr. Færre kræfter, kortere rækkevidde i EQE SUV, men også et helt, helt andet prisniveau. Forskellen er på næsten 550.000 kr.
LÆS OGSÅ | Mercedes EQS SUV – luksus på et højere plan
Selv den dyreste EQE SUV-udgave koster mindre end den billigste EQS SUV. AMG 43 4Matic-versionen med 476 hk koster 1.290.000 kr. (den har meget af udstyret som standard, som de øvrige versioner først får i Premium-pakken).
EQE SUV 350 4Matic med firehjulstræk fås til priser fra 810.000 kr., og EQE SUV 500 4Matic kan erhverves for 1.067.000 kr.
Hvilke fordele og ulemper er der ved at bruge vinterdæk i sommerperioden? Det kan du læse om her.
Den nye Mercedes-Benz CLE Coupe trækker lange blikke fra misundelige forbipasserende, men skønheden kommer med et stort kompromis.
Det er ikke accelerationen, der trækker fokus i nyheden om Tesla Model 3 Performance 2024. Det er alt det andet, der tilsyneladende gør den meget vildere, end den før har været.
Fra benzin til strøm. Porsche Macan starter en ny karriere som elbil, og meget tyder på, at Porsche får succes med valget.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
