Vi har skrevet om det flere gange: Citroën ligger underdrejet i Danmark. Det franske mærke har aldrig før været så langt nede på salgslisterne i Danmark som her i 2025.
Citroën står med en selvskabt krise, men franskmændene satser på, at den nye Ë-C3 Aircross er løsningen. Den er større end Kia EV3, men den har en startpris, der er 70.000 kr. lavere. Ë-C3 Aircross er mere simpel, har færre kræfter og kortere rækkevidde end den koreanske elbil, men pladsforholdene er til gengæld rigtig gode.
Man får, med andre ord, en familievenlig elektrisk crossover til 199.995 kr. Eller man kan, viser det sig nu, snuppe den på privatleasing til en månedlig ydelse, der er meget lav.
Engangsydelse på 9.995 kr. og 2.595 kr. om måneden
Privatleasingtilbuddet på den nye Ë-C3 Aircross kommer i forbindelse med den danske lancering, og importøren lover, at forhandlerne har den nye model til hurtig levering.
Den nye elbil kan man privatlease i op til 36 måneder, og startskuddet er en engangsydelse på 9.995 kr. Den månedlige ydelse er på 2.595 kr. Det er en månedlig ydelse, der er blandt de laveste på markedet - og det er tilmed en lavere ydelse, end man skal betale for den meget mindre Ë-C3.
For hver 12 måneder har man 10.000 kilometer, og det skal ses i forhold til, at rækkevidden på en opladning er "op til 306 kilometer". Ë-C3 Aircross er ikke bilen, man bruger til meget lange motorvejsstræk, men en rummelig bil til byen, landevejene og de kortere motorvejsture.
Plus-udgave med varme i rattet og bakkamera
Hvis man alligevel når frem til, at 10.000 kilometer om året er for lidt, så kan man for 300 kr. om måneden skrue op til 15.000 kilometer om året - og for 750 kr. ekstra om måneden får man 20.000 kilometer hvert år.
Citroën springer basismodellen Ë-C3 Aircross You! over på privatleasing. Og vi forstår dem godt, for den er spartansk og tarvelig, hvorfor det i stedet er Ë-C3 Aircross Plus, man får på privatleasing til 2.595 kr. om måneden. Sædevarme, varme i rattet, infotainment med 10" touchscreen, trådløs opkobling til Apple CarPlay/Android Auto, bakkamera og regnsensor er standard.
Der er mulighed for at få mere udstyr med i pakken, hvis man vælger højeste udstyrsniveau, som også er en mulighed på privatleasing. Ë-C3 Aircross VTR Sport koster 200 kr. mere om måneden end Plus-udgaven (2.795 kr.), og den har bl.a. 17" alufælge, navigation, p-sensorer foran, blind vinkel-system og trådløs smartphone-lader.
Hvis man kører kontrakten på 36 måneder ud, klarer sig med 10.000 kilometer om året og ikke vælger en anden lakering end den blå standardlak, så betaler man i alt 104.015 kr. (inkl. afleveringsgebyr på 600 kr.) for Ë-C3 Aircross Plus og 111.215 kr. for VTR Sport-udgaven.
