Den lille Kia EV2 er på vej
EV3 får kun lov at være den mindste elbil fra Kia i en kort periode. En mindre model, EV2, er godt på vej, og sidst i februar vises konceptudgaven sammen med den færdige udgave af EV4.
Video: Jacob Dalby & Anders Berner
Selvom efterspørgslen på elbiler stiger, oplever markedet et paradoksalt fænomen: Priserne på brugte elbiler falder. Normalt er det sådan, at priserne stiger i takt med efterspørgslen, men det er altså ikke tilfældet i øjeblikket.
Lige nu oplever man både et købers-marked med lave priser på brugte elbiler, men samtidigt også et sælgers-marked, hvor efterspørgslen er høj og bilerne sælges hurtigt.
Det rejser naturligt en hel del spørgsmål og skaber en interessant dynamik på bilmarkedet, som vi vil udforske i denne artikel.
De brugte elbiler er blevet 20% billigere sammenlignet med for to år siden. Dette sker på trods af en stigning i antallet af brugte elbiler til salg. Lige nu er der omkring 7.400 brugte elbiler til salg på Bilbasen, og i uge 39 blev 732 af dem sat ned i pris.
Det betyder altså at godt 10% af elbilerne blev sat ned i pris, hvilket er mere end benzin-, diesel- og plug-in-biler.
Desuden er prisreduktionen på elbiler i gennemsnit højere end for andre biltyper. Den generelle prisreduktion blandt alle biler er omkring 10.000 kr., mens den for elbiler er næsten 13.000 kr.
Jan Lang, markedsanalytiker hos Bilbasen, forklarer, at dette fænomen skyldes forhandlernes fokus på hurtige salg for at undgå tab.
Dette blev særligt tydeligt, da Tesla sænkede deres priser med mellem 20 og 30% afhængigt af modellen tidligere på året, hvilket har påvirket markedet bredt og skabt ekstraordinære afskrivninger på andre mærker end Tesla.
Forhandlere kan købe biler i Europa til lavere priser end tidligere, hvilket betyder, at de ikke behøver at hæve priserne, selvom efterspørgslen stiger.
Dette skaber et interessant scenarie, hvor markedet både favoriserer købere og sælgere, da markedet for både nyere og brugte elbiler vokser.
Selvom det tidligere er blevet nævnt, at elbiler holder deres værdi godt, har de massive prisnedsættelser fra Tesla og andre mærker ændret dette perspektiv.
Det har ikke noget at gøre med introduktionen af billigere kinesiske biler på det danske marked. Disse har ikke haft den store indflydelse på markedet. De faldende værdier på elbiler skyldes de mange prisnedsættelser, der fortsat sker.
Mens nogle måske fristes til at undgå elbiler med mindre batterier, påpeger Jan, at der vil være forbrugere med begrænset dagligt kørselsbehov, som stadig kan nøjes med en elbil, der har et mindre batteri. Derfor behøver man ikke nødvendigvis at være bekymret for at købe en elbil med et lille batteri.
LÆS OGSÅ | Video: Hvilken ladeløsning bør du vælge?
Lige nu er der ‘Happy Hour‘ på elbilmarkedet. De brugte elbiler er lige nu over 20% billigere end for et par år siden. Det betyder altså, at man lige nu kan få rigtig meget brugt elbil for pengene.
EV3 får kun lov at være den mindste elbil fra Kia i en kort periode. En mindre model, EV2, er godt på vej, og sidst i februar vises konceptudgaven sammen med den færdige udgave af EV4.
Audi Q4 40 E-Tron er tilbage, og denne gang spiller den basismodel med 204 hestekræfter og rækkevidde op til 412 kilometer. Som Sportback klarer den op til 423 kilometer på en opladning.
Udviklingen går fortsat i en positiv retning for danske elbilejere. Ny statistik viser nemlig, at antallet af offentlige ladestandere vokser hurtigere end antallet af elbiler.
Det kører generelt ikke særlig godt for kinesiske bilmærker i Danmark. 2024 var et fint år for nogle få kinesiske mærker, men starten på 2025 ser ikke godt ud.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2025 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.