Guangzhou Automobile Group, i daglig tale forkortet til GAC, er på samme mission i Danmark som Jaecoo, Omoda, MG og Leapmotor - med Aion UT, som den første model på markedet hedder, vil GAC og importøren Electric Ways tiltale danskere, som ikke har råd til eller har lyst til at betale for en elbil fra Europa eller Japan.
Modellen UT er på størrelse med VW ID.3 Neo, som starter på 249.995 kr. UT, derimod, vil man snart kunne købe til priser fra 159.990 kr.
Aion UT skal sælges fra et endnu ikke fastlagt antal forhandlere i både store og mindre danske byer, og på nuværende tidspunkt har 12-14 selvstændige forhandlere skrevet kontrakt med importøren Electric Ways, der er af norsk oprindelse.
UT skal sælges i tre versioner: City, Premium og Luxury. En elmotor med 204 hestekræfter og forhjulstræk er et fællestræk ved de tre versioner. City har et LFP-batteri med en kapacitet på 44 kWh, hvor Premium og Luxury har et LFP-batteri med en kapacitet på 60 kWh.
Alle UT-udgaver har varmepumpe, sædevarme og alufælge
Aion UT City til 159.990 kr. får en rækkevidde ved blandet kørsel på op til 320 kilometer ud af sit batteri på 44 kWh. Der er typisk to ting, man må undvære i en ny elbil i den prisklasse, og det er varmepumpe og varme i forsæderne. UT City har begge dele.
17" alufælge, LED-forlygter, elektrisk kabinevarmer, regnsensor, alverdens aktive sikkerhedssystemer (adaptiv fartpilot og meget andet), bakkamera, indtræk i stof og infotainment med 14,6" touchscreen - samlet set et rigtig fornuftigt udstyr i forhold til prisen.
Premium-udgaven med 60 kWh og en rækkevidde på 430 kilometer koster 179.990 kr. 20.000 kr. for 110 kilometer ekstra rækkevidde ville være fint helt uden et ekstra stykke udstyr mere, men i forhold til UT City kommer Premium også med el-justerbart førersæde, indtræk i sort kunstlæder og stærkere kabinevarmer.
Til Premium fås en Comfort-pack med 360 graders kamera, nøglefri betjening og ratvarme til 9.995 kr. For 4.995 kr. kan man vælge kunstlæderindtrækket i beige i stedet for sort.
Luxury-udgaven af UT har samme tekniske specifikationer som Premium-udgaven, men den har mere udstyr - og en meget højere pris. Til 219.990 kr. er den tæt på større biler på markedet.
I forhold til Premium-udgaven har Luxury-versionen Comfort-pack som standard (beige indtræk koster også her 4.995 kr.), og så har den panoramaglastag med elektrisk solskærm, el-betjent bagklap, trådløs smartphonelader, varme i forruden og automatisk nedblændeligt bakspejl. 40.000 kr. er en høj pris for det udstyr.
Den gratis lakering til UT er Twilight Lavender (lavendel), mens alle andre farver koster 6.995 kr.: Seine Silver (sølv), Champs-Elysees Beige (beige), Cosmo Black (sort), Emerald Green (grøn) og Rococo White (hvid)
Aion UT kommer med otte års fabriksgaranti op til 160.000 kilometer.
