Audi kaster mere udstyr i Q4 E-Tron uden at hæve prisen

Både Skoda med Enyaq og Volkswagen med ID.4 har set flotte stigninger i salget i løbet af 2025. Enyaq står for cirka 89 procent flere indregistreringer end i 2024 (1/1-31/7), og ID.4 er gået frem med cirka 51 procent, viser tal fra Bilstatistik.dk.

Der er derimod ingen grund til jubel hos søstermærket Audi, hvor Q4 E-Tron er gået tilbage i forhold til samme periode sidste år. Der er indtil videre for 2025 indregistreret cirka 27 procent færre Q4 E-Tron, og sammen med Model Y (minus 38,5 procent) fra omdiskuterede Tesla er Q4 E-Tron den eneste bil blandt de 23 bedst sælgende, der er gået tilbage.

Et regulært facelift kunne uden tvivl hjælpe den nødstedte elbil, men Audi gør nu det næstbedste: giver mere udstyr uden at hæve priserne. Med undtagelse af den ikke videre interessante basismodel Q4 40 E-Tron har alle udgaver af den mellemstore crossover nu flere gode sager som standard.

Panoramasoltaget kan åbnes, og forlygterne kan nogle tricks

I februar kom Audi på markedet med en ny basismodel, der lidt forvirrende hedder det samme som en tidligere model med en anden batteristørrelse: Q4 40 E-Tron. Basismodellen med 204 hestekræfter og rækkevidde op til 410 kilometer koster 349.990 kr. med et separat, lavere udstyrsniveau, og den er der ikke ændret på.

Det nye udstyr tilfalder alle andre modeller. Som i A6 E-Tron-familien er varianterne Progress, Progress Plus og Ultra fortid. Men i modsætning til A6 E-Tron er tre udstyrsniveauer erstattet af et enkelt: S Line Edition.

Går man, som de fleste kunder, efter Q4 45 E-Tron med 286 hestekræfter, baghjulstræk og rækkevidde op til 535 kilometer, eller efter Q4 45 E-Tron Quattro (286 hk, firehjulstræk, op til 508 kilometer) eller topmodellen Q4 55 E-Tron Quattro med 340 hestekræfter, firehjulstræk og rækkevidde op til 508 kilometer, så eksisterer de fremover kun som S Line Edition.

S Line Edition er baseret på det tidligere Progress-udstyrsniveau, og priserne svarer til de tidligere prisen for Q4 E-Tron med det udstyrsniveau. Den store forskel, hvis man kigger på, Q4 E-Tron udefra, er en S Line-eksteriørpakke med blandt andet 20" alufælge og sølvfarvede stylingelementer (de større hjul koster lidt rækkevidde). Lysstærke matrix-LED-forlygter med en masse adaptive funktioner er også standard.

Indendøre får man nu sportssæder, sportslæderrat med flad bund, og et stort panoramasoltag, hvor forreste del kan åbnes. Sportsundervogn er også en del S Line Edition, og ting som 360 graders kamera, varmpumpe, nøglefri betjening og el-betjent bagklap er stadig standard.