Volkswagen-familien er i færd med at fornye sit elektriske udvalg, og Cupra er de næste i rækken til at lancere Tavascan i en billigere basisudgave. Den får således det samme 58 kWh LFP-batteri, som VW ID.4 og Skoda Enyaq er blevet præsenteret med i løbet af foråret. For Tavascan betyder det op til 439 kilometer i rækkevidde.
Mens både ID.4 og Enyaq længe har kunnet fås i de billigere varianter Pure og 60, så er det første gang, at Cupra Tavascan fås i en basisvariant med mindre batteri. Før måtte man af med 299.990 kr. for den billigste Tavascan med 77 kWh-batteri, mens man nu kan gafle den elektriske spanier med 58 kWh-batteri til 269.990 kr.
Det betyder samtidigt, at Cupra Tavascan er den klart billigste af sine søskende, hvor den billigste Skoda Enyaq 60 Selection til sammenligning fås fra 304.995 kr.


Udmærket udstyrsniveau
Det nye LFP-batteri leveres i sampak med en ny elmotor kaldet APP350, der bruges på tværs af Volkswagen-gruppen. Her er 190 hestekræfter på bagakslen, hvilket får den billigste Tavascan fra 0 til 100 km/t på 8,6 sekunder, og er nok til at trække op til 1.000 kg på krogen. Det eneste reelt skuffende ved den nye variant er ladehastigheden på 105 kW.
Udstyrsniveauet er nemlig aldeles godkendt for en forholdsvis stor bil, der sælges for 269.990 kr. Her er ting som 19" alufælge, varmepumpe, varme i forsæder og forrude, adaptiv fartpilot, bakkamera og en 15-tommer skærm med trådløs Apple CarPlay og Android Auto standard.
En Plus-version med samme nye drivlinje koster 299.990 kr. og kommer med yderligere udstyr som tre-zonet klimaanlæg i stedet for ét-zonet, ratvarme og elektrisk bagklap.
Foruden opdateringen af drivlinjen er der også fundet plads til yderligere fornyelse, som tilfalder alle Tavascan-varianterne i programmet. Man får en større digital instrumentering på 10,25 tommer og fysiske knapper på rattet i stedet for forkølede touchfelter. Infotainmentsystemet bliver Android-baseret med 5G, mens den trådløse mobilopladning løftes til 45 watt.


Derudover får Tavascan digital bilnøgle, One Pedal Driving og Vehicle-to-Load, så bilens batteri kan levere strøm til eksempelvis en elcykel eller køleboks. Assistentsystemerne opdateres også, blandt andet med en Emergency Assist, der kan bremse bilen kontrolleret ned, hvis føreren ikke reagerer.
Programmet med 77 kWh-batteri fortsætter fra 334.990 kr. for Endurance med 286 hestekræfter, op til 542 kilometer i rækkevidde og stadig middelmådige 135 kW opladning. Topmodellen VZ Adrenaline har firehjulstræk, 340 hestekræfter og en pris på 414.990 kr. De opdaterede modeller kan bestilles nu.



