Rygtesmedene har længe arbejdet på at kæde de to Stellantis-mærker Opel og Leapmotor sammen. Mens Opel er komplet ejet af Stellantis, er Leapmotor delvist ejet af den store koncern, og syneladende ville synergieffekten være stor mellem de to bilmærker.
For første gang er der nu en officiel melding fra Opel omkring et samarbejde med Leapmotor, der skal være en del af en udvidelse af det eksisterende samarbejde mellem Stellantis og Leapmotor. Det lugter af en indrømmelse af, at Opel ikke ligefrem er førerende med elbiler, når man ser nærmere på pressemeddelelsen:
Samtidig med udvidelsen af samarbejdet vil det give den tyske producent (Opel) et stort strategimæssigt spring fremad i forhold til elektrificering og produktionsskalering på kortest mulig tid med den nye model klar til start så tidligt som i 2028.
Det er Opel, der udadtil vil få noget ud af det udvidede samarbejde. Der bliver helt konkret tale om en elektrisk Opel crossover/SUV i C-segmentet, hvor Skoda Elroq står som den stærkt dominerende model og man også finder Ford Explorer og Renault Scenic E-Tech - for ikke at glemme Leapmotors B10.
Det er svært at sige, om den gennemsigtige "model" på billedet har noget at gøre med den kommende bils reelle design, men modellen ligner en nedskaleret udgave af den nye BMW iX3.
Sigter efter europæisk produktion
Med centimetermålet fremme vil den kommende nye Opel formentlig blive cirka 450 centimeter lang; længere end Mokka og Frontera, kortere end Grandland. Bilen udvikles i et samarbejde mellem internationale hold af medarbejdere i Tyskland og Kina.
Med en markedsintroduktion i 2028 vil der formentlig være tale om en bil med en nyere teknologi end Leapmotor B10. 800 volt-system ligger i kortene for Leapmotor i de kommende år, og det vil være naturligt, at det også gælder for den nye elbil fra Opel.
Stellantis undersøger lige nu muligheden for at producere Opels kommende elbil i Europa, og den eksisterende fabrik i Zaragoza i Spanien - men der kan vise sig andre muligheder.
Det udvidede samarbejde mellem Stellantis og Leapmotor vil næppe være eksklusivt for Opel. Andre Stellantis-mærker, som Citroën og Peugeot, kan meget vel blive de næste mærker, der er med til at gøre synergieffekten endnu større.
