Faceliftet og hurtigt ladende XPeng G6 fra 299.900 kr. - og opdateret G9 fra 499.900 kr.

XPeng er på G6 kommet med det, der er et af verdenshistoriens tidligste facelifts. Introduceret i Danmark i sensommeren 2024, faceliftet i marts i år. Som vi allerede i marts påpegede, så kommer eksisterende G6-ejere til at køre rundt i en model, der på bare seks måneder er gået fra helt ny til udgået.

Og er man netop i færd med at købe en G6 i den "originale" udgave, så sørg for ikke at betale listepris. For når den faceliftede G6 kommer omkring slutningen af august, så bliver basisudgaven ikke dyrere, og de to andre varianter stiger med 10.000 kr. Det er derfor rimeligt og forventeligt - også i forhold til senere gensalgsværdi - at der er rabat at få.

G6 introduceres også i faceliftet form i tre varianter fra 299.900 kr.: Standard Range, Long Range og Performance. Men der er nye og mere hårdføre batterier (LFP) i alle udgaver, som XPeng fortæller kan holde til altid at blive ladet op til 100 procent. Det er ikke tilfældet med den udgående models NCM-batterier, som XPeng anbefale at lade til maksimalt 80 procent til daglig.

Black Edition for 7.500 kr. ekstra

Opladningen er et springende punkt, for G6-modellerne kan nu lade markant hurtigere end før ved DC-lynladere: Standard Range, som nu har en WLTP-rækkevidde på op til 440 kilometer i stedet for 435 kilometer, kan lade med op til 382 kW, mens Long Range (rækkevidden er her faldet fra 570 til 525 kilometer) og Performance (faldet fra 550 til 510 kilometer) kan lade med op til 451 kW.

Interiøret er opdateret med bl.a. ændret design og nye materialer i alle varianter, men de fleste forbedringer får man i G6 Long Range og G6 Performance, som har fået massage i forsæderne, kamerabaseret bakspejl, indtræk i nappalæder og loftsbetræk i mikrofiberstof.

Den vilde orange farve, som G6 sidste år blev introduceret med, er ikke længere i modelprogrammet. Den er erstattet af Stellar Purple, der, alt efter lyset, at changerer mellem lille, sølv og grå.

Hvis man vælger G6-topmodellen Performance, fås den nu som Black Edition til 7.500 kr. ekstra. Alle logoer og fælgene er lakeret i sort - og den leveres, ikke så underligt, kun i den sorte lakering Midnight Black, som ellers er ekstraudstyr til 6.000 kr.

G9 lader nu med op til 525 kW

Den større G9 er også opdateret, som du kan læse mere om ved at følge linket herunder. Den fås også som Black Edition, men det er lidt dyrere end at vælge den sorte model i G9-familien; merprisen er 15.840 kr. til Performance-udgaven.

G9 har også fået batterier af typen LFP, så den også kan lade igen og igen til 100 procent, uden at det går ud over batteriets holdbarhed. I modsætning til G6, hvor rækkevidden falder i to ud af tre varianter, har alle G9-udgaver fået længere rækkevidde: G9 Standard Range går fra 460 til 502 kilometer, G9 Long Range fra 570 til 585 kilometer og G9 Performance fra 520 til 540 kilometer.

Standard Range-udgaven ser mere attraktiv ud end nogensinde før med den forlængede rækkevidde og en pris, der er hele 80.000 kr. lavere end for Long Range. Den kan nu lade med op til 445 kW, som svarer til 10 til 80 procent på ned til 12 minutter. Long Range/Performance med større batterier kan lade med helt op til 525 kW, men batteriets højere kapacitet gør, at ladetiden også her hedder 12 minutter.

Med priser fra 499.900 kr. ligger G9 på samme niveau som før, og som det var tilfældet i en kampagne på den udgående model, er Premium Lyd- og Komfort-pakken standard i hele modelprogrammet. Det betyder, at man får Dynaudio-lydanlæg, nappalæder, for- og bagsæder med varme, ventilation og massage, elektrisk justerbare bagsæder og justerbar læg- og lændestøtte.