10 år gammel Volvo XC90 lever videre med nyt indhold
Anden generation Volvo XC90 er lige fyldt 10 år, og nu gør Volvo den store SUV klar til en ny årrække på markedet. Nyt infotainmentsystem er blandt de største opgraderinger.
På udkig efter ny bil? Så skal du måske være opmærksom. Et historisk ringe testresultat får FDM til direkte at advare mod denne familiemodel.
Af Esben Skrumsager
“En moderne 5 personers bil med smart biludstyr.” Sådan beskriver Fiat selv Punto-modellen på deres hjemmeside. Men hos bilejernes organisation FDM ser man noget anderledes på den italienske minibil.
En frisk sikkerhedstest af bilen hos det europæiske sikkerhedsinstitut Euro NCAP afslører nemlig, at bilen må regnes som en af de farligste nyere biler på markedet. Aldrig før har en model fået 0 stjerner, men den placering har Fiat Punto altså nu indtaget.
– Der er ikke noget galt i at have en model, der lever længe på markedet. Men det er et problem, hvis man ikke udvikler på den løbende og indfører de sikkerhedssystemer, der kommer til undervejs. Fiat har ladet Punto være uændret, og reelt får du derfor en 10 år gammel bil, når ud køber en ny, fortæller Søren W. Rasmussen fra bilejernes organisation, FDM.
LÆS OGSÅ: Video: Du betaler for meget for sikkerhedsudstyr
Søren W. Rasmussen er FDM’s repræsentant hos Euro NCAP, som foretager de omfattende sikkerhedsvurderinger af nye biler. Den forældede teknik i Fiat Punto og det totale fravær af sikkerhedssystemer som automatisk nødbremse, vognbanealarm og lignende, får FDM til direkte at advare potentielle købere:
– Vi har jo kæmpet for at gøre alle biler mere sikre, og vi kan se resultatet, for de fleste nye viler er meget sikre og får flotte karakterer i sikkerhedstest. Men Fiat har set helt bort fra udviklingen. Der er så mange andre sikre alternativer, så vi vil simpelthen fraråde, at man køber en Fiat Punto, lyder advarslen fra Søren W. Rasmussen.
Han understreger dog, at man som nuværende ejer af en Fiat Punto ikke skal være bekymret, da bilen selvfølgelig ikke er mindre sikker i dag, end den var i går. Men skal man købe en ny, råder han til, at man tager udviklingen i betragtning.
LÆS OGSÅ: Styr på sikkerheden? Sådan klarer de nye dansker-favoritter sig i crashtest
Hos den danske importør af Fiat har man ikke ligefrem fejret resultatet af den seneste sikkerhedstest. Herfra lyder meldingen, at man endnu ikke kan svare på, om Fiat Punto fortsætter på det danske marked. Men pressechef Steffen Holm anser dog stadig bilen som et fornuftigt køb med visse forbehold:
– De seneste par år har vi solgt Punto til en meget lav pris og med masser af udstyr. Man kan sige, det har været et godt alternativ til en brugt bil.
Han påpeger desuden, at der trods alt er en smule mere sikkerhed i de danske modeller, end den der er testet.
– Euro NCAP-testen tager udgangspunkt i en Punto med to airbags, men i Danmark har den altid haft seks airbags, så der er en lille forskel, men det er rigtigt, at du ikke kan få nødbremse til Punto, og det er især det, der trækker den ned, lyder det fra Steffen Holm.
Anden generation Volvo XC90 er lige fyldt 10 år, og nu gør Volvo den store SUV klar til en ny årrække på markedet. Nyt infotainmentsystem er blandt de største opgraderinger.
Audi A6 E-Tron – den første el-sedan og den første el-stationcar fra mærket – kommer først til Danmark omkring nytår, men priserne er allerede klar. Vi sammenligner med BMW i5 og Mercedes EQE.
Kia EV3 er en kompakt elektrisk crossover med rækkevidde helt op til 605 kilometer – og de første priser på den spændende nyhed er kommet på plads.
Tag en elmotor ud og få længere rækkevidde og meget lavere pris. Med 204 hestekræfter og forhjulstræk starter Lexus RZ 300e på 379.500 kr.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.