Kia EV3 bliver nu en af de få kompakte elbiler, der fås med firehjulstræk. Mens det også kan lade sig gøre i de alt andet end anbefalelsesværdige modeller Suzuki E Vitara og Toyota Urban Cruiser, så bringer den nye EV3 Long Range Performance flere ting med sig, som de japanske konkurrenter ikke har.
EV3 Long Range Performance har et stort batteri (81,4 kWh) og lang rækkevidde, op til 572 kilometer, langt flere kræfter med 265 hestekræfter - og mulighed for trækkrog med op til 1.500 kilo påhængsvægt. - E Vitara og Urban Cruiser har 184 hestekræfter, rækkevidde på kun 395 kilometer og en trækkrog, der kun må belastes med op til 750 kilo.
EV3 Long Range Performance smadrer de to konkurrenter (også ved generelt at være en velfungerende bil), men den koster også langt flere penge. E Vitara med firehjulstræk starter på 259.990 kr., og den tilsvarende Urban Cruiser på 264.990 kr. (den er pt. udsolgt) - mens EV3 Long Range Performance koster mindst 344.999 kr.
GT-modellen med 292 hestekræfter er på vej
Den firehjulstrukne EV3 kommer som Upgrade til 344.999 kr. og som GT-Line til 354.999 kr. Upgrade-udgaven er fornuftigt udstyret, men GT-Line virker som det klart bedre køb med en merpris på 10.000 kr. for bl.a. el-justerbare forsæder, ventilation i forsæderne, alu-beklædte pedaler og GT-styling.
I forhold til standardvarianten EV3 Long Range med forhjulstræk og 204 hestekræfter er merprisen 25.000 kr. for den stærkere firehjulstrækker.
Det er kun et spørgsmål om tid, før EV3-modelprogrammet udvides med topmodellen GT med 292 hestekræfter, firehjulstræk og adaptiv affjedring. Den vil formentlig komme til at koste cirka 400.000 kr., og det er svært at se, at den til den pris vil tiltrække ret mange kunder.
