Hvornår bliver en bil for stor? Nogle købere synes, at en kompakt, 450 centimeter lang bil er alt for stor - for andre er det en minibil, og bilen skal være meget større. Med den nye Kia PV7 Passenger er der plads i store mængder, op til ni sæder og et karosseri helt op til 535 centimeter i længden.
PV7 Passenger, der lanceres i Europa i efteråret 2027 sammen med varebilsudgaven PV7 Cargo, er til de helt store familier - eller til transport af mandskab og hotelgæster.
PV7 Passenger kommer dog også i en kortere version, som endnu ikke er afsløret. Mens Lang-versionen er hele 64 centimeter længere end PV5 Passenger, så vil den korte version af PV7 Passenger sandsynligvis "kun" ligge omkring 500-510 centimeter i længden.
PV7 Passenger Kort kommer som standard med syv sæder, og den kan som ekstraudstyr komme med otte sæder. PV7 Passenger Lang får otte sæder som standardudstyr - og kan opgraderes til de maksimale ni sæder.
I forhold til den succesfulde PV5 Passenger har den større model et design, der mest af alt ser ud som om, det er forstørret 20 procent, men der er synlige forskelle især på bilens front. I interiøret ser materialerne betydeligt finere, mere lækre ud, og hvor PV5 Passenger ikke har rigtige knapper til klimaanlæg mv., så får man den slags goder i PV7 Passenger.
800 volt sikrer hurtig opladning
Et sted hvor den meget mindre PV5 Passenger ikke helt rammer plet, er når det kommer til DC-lynladning. Den kører med 400 volt-platform og kan maksimalt lade med på til 150 kW.
For PV7 Passenger er Kia gået en dyrere, mere moderne retning. Den er udviklet med udgangspunkt i en 800 volt-platform, hvorfor DC-lynladning går hurtigere. Kia nævner ikke den reelle kW-ladekapacitet, men fortæller, at den nye bus kan lade 10 til 80 procent ved en 350 kW-lader på cirka 25 minutter.
Læs også: PV5 Passenger er Kias bestseller i 2026
Der kommer forskellige varianter, og batterierne er på henholdsvis 71,5 og 96,2 kWh - begge er NMC-batterier. Elmotoren, der overfører kræfterne til forhjulene, har op til 272 hestekræfter, og en udgave med firehjulstræk er allerede i planerne.
Når det kommer til rækkevidde oplyser Kia udelukkende, at Cargo-varianten i den lange udgave med lavt karosseri kan køre mere end 460 kilometer i snit på en opladning; et lignende tal skulle gælde PV7 Passenger i Lang-versionen.
Med PV5 Passenger og snart også PV7 Passenger får Kia et stærkt modelprogram for varebiler og minibusser, men koreanerne er klar på mere: i 2029 kommer den endnu større PV9-model.
