Audi A2 E-Tron 2026-05-20 kl. 19.13.43
Nyheder
20. maj 2026

Ny Audi A2 E-Tron bygger videre på den originale A2

I september viser Audi sin nye kompakte elbil, men allerede med fotos af en kamufleret A2 E-Tron er det tydeligt, at den gamle A2 fra 1999 ikke er glemt.

Morten B. Bek

Morten Bek

Audi A2 fra 1999 er kendt for at have været forud for sin tid. Måske der var for stor fokus på aerodynamikken, som gav den lille bil et specielt design - eller måske var folk ikke med på at kaste mange penge efter en kun 383 centimeter lang Audi.

I dag er A2 en kultbil, og det er hverken nemt eller billigt at komme til den lille bil. At det ikke var et helt forgæves forsøg for Audi med A2, beviser de første billeder af tyskernes kompakte elbil, som allerede i marts 2025 blev bekræftet. Udover navnet, A2 E-Tron, så går nogle af de specielle former igen i opdateret format på den nye elbil.

Både billederne og al fornuft dikterer, at den nye A2 E-Tron bliver en meget større bil end den lille A2 fra 1999. Audi kommer ikke til at introducere en ny mikrobil, og A2 E-Tron bliver i stedet en kompakt elbil, der som eksempelvis Q4 E-Tron og VW ID.3 Neo er lavet på MEB-platformen med baghjulstræk.

Audi A2 E-Tron 2026-05-20 kl. 19.13.29
FOTO: Audi
Audi A2 E-Tron 2026-05-20 kl. 19.14.19
FOTO: Audi
Audi A2 E-Tron 2026-05-20 kl. 19.14.31
FOTO: Audi
Audi A2 E-Tron 2026-05-20 kl. 19.15.09
FOTO: Audi

Audi overhaler BMW og Mercedes-Benz

En del af den manglende succes med originalen skyldtes materialerne, bilen var lavet af. A2 var dyr at lave, og på materialerne slægtede den topmodellen A8 på: den indeholdt en hel del aluminium i konstruktionen.

Det bliver ikke tilfældet med den nye A2 E-Tron. Den følger normen - men heldigvis ikke, når det kommer til designet. Det er umuligt at introducere en ny bilmodel i EU med en så kort front, som den gamle A2 havde, fordi der er strengere regler for trafiksikkerheden, men Audi er lykkedes med at bruge det særlige forløb på taglinjen, som var med til at gøre den gamle A2 så speciel.

Tekniske data er der absolut ingen af på nuværende tidspunkt, men vi regner med to batteristørrelser - 58 og 79 kWh - og en rækkevidde på over 600 kilometer med det store batteri.

Med A2 E-Tron kommer Audi ud længe før BMW og Mercedes-Benz med en kompakt model. BMW arbejder på en elektrisk 1-serie, som først ventes i 2028.

Premieren på Audis mindste elbil finder sted til september, og produktionen vil formentlig starte i Audis hjemby, tyske Ingolstadt, kort tid efter. For at holde behørig afstand til den større Q4 E-Tron, der for nylig er faceliftet og nu starter på 364.990 kr., skal startprisen for A2 E-Tron ligge omkring 300.000 kr.

Ladeboks til stærk pris

Læs mere om:

Andre fandt dette interessant