4'eren er den mest populære Polestar på det danske marked, og meget tyder på, at det også vil være sådan lang tid fremover. Polestar udvider nemlig modelprogrammet med endnu en model med navnet 4, og den præsenteres i løbet af i år.
Med offentliggørelsen af en nye Polestar 4-variant kommer samtidig et navneskifte til den originale 4'er: den går fremover under navnet Polestar 4 Coupé - og den nye variant får så tallet 4 uden tilføjelser.
Den nye model ses på billeder bag en halvt lukket port med frostet glas, så man ikke kan se andet end de træk, den bagfra deler med 4 Coupé. Men der er en stor nyhed, og det er en bagrude, som originalen ikke har, og så skulle det derudover være sikkert, at der er tale om en ny karosserivariant - som den nye Toyota BZ4X Touring, nemlig en højbenet stationcar.
"Polestar 4 Coupé (som den nu er omdøbt til), er vores nuværende bestseller. Allerede hen mod slutningen af året lancerer vi en ny variant, der er baseret på samme teknologier. Med denne bil vil Polestar igen sætte standarden. Sverige er kendt for sine stationcars, og landets SUV-modeller er i verdensklasse. Vi kombinerer pladsen fra en stationcar med anvendeligheden og variationsmulighederne fra en SUV med dynamikken hos Polestar," lyder det i meget store vendinger fra Polestar selv.
Ny Polestar 2 i 2027
Polestar viser mere end et udsnit af den nye crossover-stationcar. Der er, som det blev offentliggjort i juli sidste år, en kompakt crossover på vej fra Polestar, og den er køreklar fra europæisk produktion i 2028.
Der er ikke meget nyt om mærkets kommende mindste model, men lidt om det forventede prisniveau er der kommet til:
Læs også: Nu er også Polestar 3 forældet
"Med Polestar 7 går vi ind i det største segment for elbiler i Europa, nemlig det med de kompakte SUV'er, som står for omkring en tredjedel af elbilernes volumen i 2025. Vi er overbeviste om, at vi kan tilbyde kunderne en progressiv performance-båret bil bygget i Europa til en meget attraktiv pris."
Mellem den nye 4'er i mere praktisk udgave og 7'eren i 2028 skubber Polestar en helt ny udgave af 2'eren ind. Den ses også på billederne, bag frostet glas, og den kommer hurtigere på markedet end ventet. Tilsyneladende får den altså lov at beholde sit navn, altså Polestar 2, og som det kan tydes på billederne, forbliver 2'eren i generation to en forholdsvis lav model - det ses tydeligt på billedet, hvor 7'eren står til højre for den.
