Renault-Twingo-E-Tech-electric-Twingobay-kopi 3
Nyheder
6. oktober 2026

Twingobay - usædvanligt nyt glastag til Renault Twingo E-Tech

Vi har fra starten savnet et stoffoldetag til den nye Renault Twingo E-Tech, og nu kommer den lille franske elbil med en ny type tag. Det er ikke lavet stof, men i stedet af glas. Formen er usædvanlig, og merprisen er kun 5.000 kr.

Morten B. Bek

Morten Bek

Den originale Renault Twingo var en, ja, original. Den havde form som en MPV, og den lille bil med de milde øjne var rummelig, praktisk og sjovt indrettet. Og så kunne man få den med et fabelagtigt stoftag, der kunne rulles tilbage, så der blev åbnet op til lys og luft.

Lige siden vi første gang så den nye, elektriske Twingo E-Tech, har vi tænkt, at Renault på et tidspunkt måtte skære hul i taget og give kunderne mulighed for et foldetag i stof. Det kan da ikke være anderledes?

Det viser sig, at det kan være anderledes. Vores håb om et stoftag til Twingo E-Tech er skrumpet til det rene ingenting, for Renault har valgt at gå en helt anden, mere tidssvarende - og kedelig vej. De har lavet et panoramaglastag til Twingo E-Tech.

Der er flere sjove ting ved det nye tag, men en bestemt ting tager prisen, og det er navnet. Twingobay. Det tager inspiration fra det elektronisk dæmpbare glastag i Scenic E-Tech, Solarbay, men i Twingo E-Tech kan lysgennemstrømningen ikke dæmpes.

Renault-Twingo-E-Tech-electric-Twingobay-kopi 2
FOTO: Renault
Renault-Twingo-E-Tech-electric-Twingobay
FOTO: Renault
Renault-Twingo-E-Tech-electric-Twingobay-kopi
FOTO: Renault
Renault-Twingo-E-Tech-electric-Twingobay-kopi 4
FOTO: Renault

Blokerer for 99,9 procent af UV-strålerne

Renault oplyser, at Twingobay-taget har et samlet areal på 0,7 m2, og det "lader naturligt lys oversvømme kabinen, så oplevelsen af plads forbedres for alle passagerer." Ja, det er godt se, men hvad med al den luft og alle lydene, der ville komme ind, hvis der var tale om et stoftag, der kunne rulles tilbage?

Med Twingobay får man i stedet lys i interiøret hele tiden, og man slipper for et højere støjniveau i kabinen og vedligehold af både elektronik til åbning af taget og slid af stoffet.

Formen på taget er virkelig usædvanlig. Panoramaglastage er normalt rektangulære, men Twingobay-taget er mere ovalt og uden hjørner. Som en frisk bemærkning er det såkaldte Twingo-alfabet med hjemmelavede bogstaver integreret i taget og synligt indefra.

Det lille glastag er lavet af flere lag glas, så det ifølge Renault ikke bare filtrerer det meste af den infrarøde stråling fra, der ellers ville varme kabinen op, men også 99,9 procent af UV-strålerne. Det er i hvert fald meningen, at Twingobay-løsningen kan fungere uden nogen form for ekstra afskærmning for solen.

Og hvorfor så ikke et stoffoldetag til den elektriske Twingo E-Tech? Vi gætter på, at det har med prisen at gøre. Til 4 E-Tech koster det nye Plein Sud-stoffoldetag 1.800-2.000 euro ekstra, svarende til 13.500-15.000 kr. (i Danmark slipper vi med kun 10.000 kr.), mens merprisen for Twingobay-taget er meget lavere: 550-600 euro, svarende til 4.125-4.500 kr.

Den danske importør har regnet sig frem til merprisen for Twingobay, og med kun 5.000 kr. gør det glastaget til noget, mange har råd til og sikkert også har lyst til at vælge til.

Ladeboks til stærk pris

Andre fandt dette interessant