Tal fra 2024: Her bor Danmarks værste bilister
Hvor i Danmark bor de værste (eller mest uheldige) bilister? En ny undersøgelse viser, at de danske bilister får flere skader, og nogle områder er meget hårdere ramt end andre.
Menu
Søg
VIDEO: Anders Berner
De fleste danskere har et bilbudget på under 250.000 kr. Det kan derfor være svært at finde en elbil, der både byder på god plads og komfort samt har en tilpas rækkevidde. Så hvordan skal du bære dig ad?
Der er et velfungerende alternativ, hvis man ikke kan finde en elbil inden for budgettet, men gerne vil have nogle elektriske kilometer ind i sin hverdag: Plug-in hybriden. Men der er flere punkter, du skal være opmærksom på.
SE OGSÅ | Video: Hybridbilen kan være den bedste overgang til elbilen
Se med når Berner undersøger, hvad der er godt at holde sig for øje, når man ser på en brugt plug-in hybrid og få tips til, hvordan man får mest ud af den.
Plug-in hybriderne har efterhånden været på markedet i en rum tid. Helt tilbage i 2015 kom VW eksempelvis med sin første: Golf GTE med en elektrisk rækkevidde omkring 30-45 km. Rækkevidden på de ældste biler skal tages med et gran salt. Og netop alderen bør man være opmærksom på.
SE OGSÅ | Video: Derfor er elbiler så hurtige
Kombinationen af benzin- og elmotor skaber et ret kompliceret system, hvor mange ting kan gå i stykker. Det er derfor vigtigt, at man sigter efter en så ny plug-in hybrid som muligt.
Vælger man en ældre plug-in hybrid, er der større risiko for dyre regninger til reparationer og vedligehold. Rækker budgettet ikke til en nyere plug-in, kan det være en ide at søge efter modeller med en lang garanti. Eksempelvis Kia og Hyundai.
Hvis 30-40 kilometer elektrisk rækkevidde eksempelvis er nok til at nå til og fra arbejde, kan modellen være et fornuftigt valg. Man bør dog være klar over, at hvis man ikke får ladet bilen op hver dag, kan den store og tunge elmotor være en hæmsko for god benzinøkonomi.
Skal du derfor have det fulde potentiale ud af din plug-in hybrid, bør du lade den op hver nat, så den er klar til brug dagen efter. Ikke nok med en ringere benzinøkonomi, så kører bilen helt generelt bare dårligere uden strøm på batteriet.
SE OGSÅ | Video: 4 billige brugte elbiler
Rummelighed, god komfort og en tilpas rækkevidde er, hvad Renaults bud på en plug-in hybrid stationcar skal byde på. Rækkevidden ligger på 51 kilometer (WLTP) og lige nu kan man få Renault Megane Sports Tourer til under 250.000 kr. som er under to år gamle.
For eksempel denne R.S Line. Udstyrslisten er lang med blandt andet sportssæder, Apple CarPlay/Android Auto, bakkamera og fartpilot.
Læs vores anmeldelse af Renault Megan IV E-tech Sports Tourer her.
Ligesom Renaulten byder Kia Ceed SW også på god plads og kommer med et væld af udstyr. Af rækkevidde får du 51 fuldelektriske kilometer (WLTP) og garantien lyder på 7-8 år.
For eksempel denne Platinum-udgave, der har både adaptiv fartpilot, lane assist og fjernlysassistent. Den er under to år gammel og biler ligesom denne fås til under 250.000 kr.
Læs vores anmeldelse af Kia Ceed SW PHEV her.
Det er svært at komme udenom Golf GTE i blandt plug-in hybriderne til under 250.000 kr. VW har som nævnt produceret disse plug-in hybrider i snart syv år og den har fortsat en masse at byde på. VW Golf VII blev sågar kåret som Årets Brugtbil tilbage i 2019, hvor også den elektrificerede GTE-variant trak op.
Tager man denne 2021-udgaven får man blandt andet digital instrumentering, adaptiv fartpilot og LED-lys. Den har en elektrisk rækkevidde på omkring 49 kilometer (NEDC) og har med sine 204 hk flest af de tre udvalgte.
Lige nu er der ca. 875 plug-in hybrider til salg på Bilbasen til under 250.000 kr.
Hvor i Danmark bor de værste (eller mest uheldige) bilister? En ny undersøgelse viser, at de danske bilister får flere skader, og nogle områder er meget hårdere ramt end andre.
CX-80 er det nye flagskib fra Mazda til det europæiske marked. Den 5 meter lange SUV har syv sæder som standard og kommer til Danmark som plug-in hybrid med 327 hk til priser fra 562.000 kr.
Citroën C3 Aircross har fået vokseværk og er nu så stor som Nissan Qashqai. Den franske crossover med helt nyt design gemmer på både syv sæder og mulighed for el.
Qashqai er stadig Nissans vigtigste model i Europa, men Nissan tager chancen og giver den et markant og modigt frontdesign. Faceliftet bringer samtidig Google og bedre materialekvalitet ind i Qashqai.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
