3x vilde varebiler, der gør livet lidt sjovere
Når kørepengene skal tælles op, er det altså lidt sjovere at have tilbragt tid bag rattet af en af disse tre end i en kassevogn fra Iveco.
TEKST & VIDEO: Morten Bek
Den “grønne” omstilling ruller med ustoppelig kraft, og på sigt kan det blive en stor gevinst for miljøet og folkesundheden, når elbilerne erstatter biler med forbrændingsmotor.
Men politikerne har det med kun at se de positive sider ved omstillingen. Der er lang vej til, at en elbil ikke forurener rigtig meget fra vugge til grav, og en af de ting som er med til at holde skadelig forurening kørende er dækkene. Ikke kun på elbiler – på alle biler.
LÆS OGSÅ | Video: Hvad skal kamera-sidespejle gøre godt for?
Dækkene er trivielt udseende sorte gummiringe, som de færreste kigger på, når de skal vælge bil. Problemet er, at det kan få os til at glemme, at bildæk er meget tunge i produktionen og en stor kilde til forurening.
Når vi kører i bilen, slider vi på dækkene. Affaldet og partiklerne ryger direkte videre ud i det omgivende miljø, og partiklerne – de såkaldt fine partikler – kan finde vej gennem vores luftveje og ned i lungerne, hvor de kan gøre stor skade.
Er der en løsning på det store problem?
Kan man frelse verden og gøre noget godt for miljøet ved at køre elbil? Nej. Alle biler er et massivt miljøproblem, men elbilen kan hjælpe med til at rykke luftforureningen ud af byerne, hvor den går størst skade på mennesker.
Men en overset brik i puslespillet er bilernes dæk. De er på elbiler præcis som på biler med forbrændingmotorer. Der er ingen grønne tiltag for at gøre dækkene til en mindre forureningskilde og sundhedsrisiko, end de altid har været.
LÆS OGSÅ | Video: Et nyt batteri til elbilen kan koste kassen
Dæk er nemlig lavet af mange forskellige stoffer, naturlige som kemiske. Den kunstige gummi, lavet af råolie, fylder rigtig meget i blandingen, og når gummi og de andre stoffer slides, forurener det luften og vores lunger.
Dækproducenterne forsker i forskellige mere eller mindre bæredygtige løsninger, som eksempelvis at bruge sojabønner eller harpiks, men det er materialer, som endnu har et stykke vej til vores dæk.
Brugte elbiler til salg på Bilbasen
Se flere brugte elbiler til salg på Bilbasen
Når kørepengene skal tælles op, er det altså lidt sjovere at have tilbragt tid bag rattet af en af disse tre end i en kassevogn fra Iveco.
Godt og vel halvvejs gennem vores langtidstest, har vi fundet fem finurlige funktioner, der kan gøre hverdagen lidt sødere.
Hvad er større end Renault Captur, men mindre end Renault Austral? – Den nye Renault Symbioz, der er en fornuftig hybridbil med god plads og 145 hk. En konkurrent til Nissan Qashqai.
Der er ikke længere nogen tvivl: XPeng G6 bliver en storkonkurrent til Tesla Model Y med skarpe priser og en lang liste af standardudstyr.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.