Langtidstest: Renault Scenic E-Tech – Introduktion
En af årets mest interessante elbiler er Renault Scenic E-Tech. Nu har vi fået den til test i nogle måneder for at finde ud af, om den er et godt køb.
Video: Jacob Dalby & Anders Berner | Dato: 12. oktober 2021
Er en elbil miljøvenlig? Det er et spørgsmål, der ikke findes noget enkelt svar på. Lad os derfor bryde spørgsmålet ned i mindre dele. Vi kan eksempelvis starte med at slå fast, at elbiler helt sikkert er mere miljøvenlige end det benzin- og dieseldrevne alternativ
LÆS OGSÅ | Hvor meget CO2 udleder en elbil?
Faktisk viser en analyse fra Klimarådet, at elbiler på danske veje udleder under halvt så meget CO2 per kørte kilometer som en helt ny fossilbil. Og det er målt på køretøjernes samlede levetid, så alle CO2-udledninger er inkluderet i regnestykket.
Er en elbil miljøvenlig? Hvis vi tager udgangspunkt i et konkret valg mellem en elbil og en gennemsnitlig fossilbil, er svaret helt indiskutabelt, at elbilen er det miljøvenlige valg. I Danmark skal elbilen køre få kilometer for at have udlignet den større CO2-udledning der er ved at producere en elbil. Se med i Bilbasen Strøm, hvor vi dykker ned i regnestykket.
Selvom en elbil er væsentligt mere miljøvenlig end fossilbiler, er det ikke ensbetydende med, at elbilen i sig selv er miljøvenlig.
Hvis du har valget mellem at cykle eller gå til din arbejdsplads eller køre i en elbil, er elbilen ikke det miljøvenlige valg. En elbil forurener nemlig og udleder CO2.
Elbiler forurener godt nok ikke, når de kører. Men ser man på elbilens samlede levetid, kan elbilen potentielt være skadelig for miljøet og det globale klima. Det skyldes især:
Den type strøm, der indgår i elbilens livscyklus, er afgørende for, om elbilen kan siges at være miljøvenlig. Hvis strømmen er grøn, kan vi med en vis rimelighed betegne elbiler som miljøvenlige biler. Hvis strømmen er sort, går meget af det miljøvenlige ved elbiler fløjten.
Svaret afhænger af eksterne omstændigheder. Hvis elbilen er produceret på grøn strøm, og elbilen kører på grøn strøm, er elbilen bestemt et solidt grønt alternativ til diesel og benzindrevne biler.
Hvis elbilens levetid er proppet med sort energi, er det straks mere tvivlsomt, hvor miljøvenlige elbiler i virkeligheden er.
LÆS OGSÅ | Så meget sparer du med en elbil
I Danmark er vi forsynet med store mængder grøn strøm, hvilket gør det relativt nemt at køre sin elbil på miljøvenlig vis. Andre lande er i højere grad afhængige af fossile brændsler. Her er det sværere at køre sin elbil “grønt”.
En god nyhed er dog, at strømmen bliver grønnere i Europa og resten af verden. Samtidig er der blandt bilproducenterne fokus på at nedbringe klimabelastningen i produktionen af elbilens energitunge batterier. Derfor kan vi med god grund håbe på, at elbiler fremadrettet bliver endnu grønnere, end de er i dag.
Alternativt kan man købe en brugt elbil og spare Co2-udledningen ved at producere en ny elbil. Vi har over 2.500 til salg på Bilbasen.
En af årets mest interessante elbiler er Renault Scenic E-Tech. Nu har vi fået den til test i nogle måneder for at finde ud af, om den er et godt køb.
Hyundai Ioniq 9 er både stor i størrelsen og stor på rækkevidde. Den nye syvsæders elbil fra Hyundai er over fem meter lang og har en rækkevidde op til 620 kilometer.
En god gammeldags shitstorm har ramt det britiske bilmærke Jaguar, der i en moderne og nærmest woke genfødsel af brandet har fået det forenede internet på nakken.
BMW har brug for en ny iX3 her og nu, men produktionen af den nye elektriske SUV starter først i slutningen af 2025 på fabrikken i Ungarn – og den eksisterende iX3 udgår nu af produktion i Kina.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.