Af: Anders Berner / d. 17. september 2018
Der er biler, der gør dit liv nemt og behageligt, og så er der biler, der gør din hverdag til et helvede. Blandt de sidste kunne man eksempelvis nævne Citroën Berlingo. Med sådan én i garagen skal du som mand bruge alt for meget tid på at forklare dine venner, at du rent faktisk ER en mand.
LÆS OGSÅ: Peugeot Rifter: Vi tester den glemte Berlingo-tvilling
Der er også Toyota Mirai, som ligner noget, der er lavet af to designere, som var oppe at skændes hele tiden. Og det er svært at forklare, hvorfor du egentlig har købt den.
Og så er der bil nummer tre, som denne video tager udgangspunkt i. Det er en opmærksomhedsmagnet uden lige, og den har masser af kvaliteter.
TIL SALG: Søg efter BMW’er til salg på Bilbasen
Men på nogle punkter er den helt umulig. Hvorfor? Det kan du se lige her:
Forbrug |
|
| CO2-udledning ved blandet kørsel i g/km | 46 |
| CO2-effektivitet | A+ |
| Blandet kørsel i km/liter | 2 |
Motor |
|
| Samlet systemydelse i hk (kW) | 374 (275) |
| Elmotor | |
| Ydelse i hk (kW) | 134 (105) |
| Elmotor: Maks. drejningsmoment (Nm) | 250 |
| Forbrændingsmotor | |
| Cylindre (ventiler) | 3 (4) |
| Slagvolumen i cm³ | 1.499 |
| Slaglængde/boring i mm | 94,6/82,0 |
| Ydelse i hk ved omdr./min. | 231 /5.800-6.000 |
| Maks. drejningsmoment (Nm) ved omdr./min. | 320/3.700 |
Rækkevidde og ladetid |
|
| Rækkevidde eldrevet i km | 53 |
| Typisk eldrevet rækkevidde i km | op til 40 |
| Maks. samlet rækkevidde i km | 440 |
| Bruttokapacitet litium-ion-batteri i kWh | 11,6 |
| Ladetid i timer ved 3,7 kW / 12 A (80 %) | 2,4 |
| Ladetid i timer ved 3,7 kW/ 16 A (Wallbox) (80 %) | 2,4 |
Vægt |
|
| Egenvægt i kg (EU) | 1.670 |
| Tilladt totalvægt i kg | 1.900 |
| Nyttelast i kg | 305 |
| Tilladt akseltryk for/bag i kg | 920/1.040 |
| Bagagerumsvolumen i liter | 88 |
Præstationer |
|
| Tophastighed fuldelektrisk i km/t | 120 |
| Tophastighed i km/t | 250 |
| Acceleration fuldelektrisk 0-60 km/t i sek. | 04.05 |
| Acceleration 0-100 km/t i sek. | 4,6 |
| Mellemacceleration 80-120 km/t i sek. (4. gear) | 3,5 |
| Mellemacceleration 80-120 km/t i sek. (5. gear) | 4,1 |
Den lille elektriske Renault 5 E-Tech Electric med rækkevidde op til 410 kilometer fås på privatleasing fra 2.995 kr. Alle varianter er med i privatleasingvarianter, og engangsydelsen er 4.995 kr.
Den elektriske Ford Explorer har høstet ros for at udnytte det fulde potentiale af den VW-platform, den er bygget på. Spørgsmålet er bare, om det er nok til at hamle op med en stærkt prissat Renault Scenic E-Tech Electric?
2025 er skudt i gang og vi tager et kig ind i fremtiden for elbiler. Udviklingen er rødglødende, så du skal holde fast for at følge med.
Kia EV3 er Årets Bil i Danmark 2025, og Bilbasens første test af basismodellen til 269.999 kr. viser, at den kompakte elbil gør det fremragende.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
