"Kinesiske BYD har offentliggjort priserne på Dolphin, den kompakte elbil i samme klasse som Cupra Born, MG4, Renault Megane Electric og VW ID.3. Priserne er, med et ord, sensationelle."
Det var ordene den 10. august 2023, da vi skrev om den nye elbil fra BYD, der kom på markedet til 234.995 kr. Det lugtede af, at der var lagt op til en lige højre for BYD, der med sine priser kunne underbyde konkurrenterne.
Nogen lige højre er det så langt fra blevet til. Dolphins største rolle i Danmark er endt med at være i kommunalt regi, hvor elbilen fungerer som en kontroversiel hjemmeplejebil. Kontroversiel, fordi det ikke passer alle lige godt, at danske kommuner køber biler fra en kinesisk producent.
BYD vil rigtig gerne have, at andre end hjemmehjælpere kører deres kompakte elbil, og en prisnedsættelse og let fornyelse i kraft af mere udstyr skal være med til at løfte salget af Dolphin.
Det er anden gang på en måned, at BYD er i gang med at skære i priserne. I september blev priserne på Seal U, Sealion 7 og Tang reduceret.
Hurtigere DC-opladning
BYD har skåret 20.-25.000 kr. af prisen på sin næstmindste model, så den fremover fås fra 214.995 kr. Den største besparelse er der på Design-versionen, der har mere udstyr end basismodellen Comfort - her sparer man 25.000 kr. og kommer nu af med 224.995 kr. i stedet for 249.995 kr.
Dolphin Comfort og Dolphin Design har samme drivlinje, og der er kun en enkelt ændring i forhold til bilen, som den blev introduceret i 2023: fra den ubetinget miserable DC-ladekapacitet på 88 kW er elbilen opgraderet til 110 kW. I prisklassen er det en gennemsnitlig kapacitet - i klassen med ID.3 er det under gennemsnittet.
Derfor tager det også mindst 29 minutter at lade Dolphin op fra 30 til 80 procent ved en lynlader. Ikke fra 10 til 80 procent, som de fleste producenter giver tallet for, men altså fra hele 30 procent.
Rækkevidden og motoren i Dolphin er som før. 427 kilometer på en opladning med batteriet på 60,4 kWh, og turen går af sted med gode kræfter, for Dolphin har 204 hestekræfter.
Kinesiske kunder kører nyere Dolphin
Med prisnedsættelsen er der også mere udstyr. I Dolphin Comfort til 214.995 kr. er der LED-forlygter, 17" alufælge, varmepumpe, adaptiv fartpilot, digital instrumentering, infotainmentskærm på 12,8", 360 graders kamera, trådløs opkobling til Apple CarPlay/Android Auto, indtræk i kunstlæder, forsæder med varme og el-justerbare forsæder. Det nye udstyr er regnsensor og varme i rattet.
Dolphin Design til 224.995 kr. er endnu mere oplagt at vælge end før, om man er kørende for hjemmeplejen eller bare for sig selv. Med en prisforskel på nu 10.000 kr. i stedet for 15.000 kr. får man nemlig ventilation i forsæderne, trådløs smartphoneopladning, panoramaglastag med elektrisk solskærm og ekstra tonede ruder bagtil.
Prisnedsættelser er en god ting, blot man ikke i forvejen ejer et eksemplar af den bil, der sættes ned. Men med prisnedsættelsen af Dolphin, og opdatering af udstyret, er vi alligevel ikke helt tilfredse.
På det kinesiske marked har BYD i foråret introduceret en betydeligt større opdatering af den lokale Dolphin, hvor blandt andet design og sikkerhedsudstyr har fået en overhaling. Det nye design (se billedet herover) giver Dolphin et mere seriøst, moderne udtryk, men her i Europa må hjemmeplej... undskyld, vi, altså klare os med en tyndere omgang.
