"Lille" VW ID. Buzz fås til 349.995 kr.

Det er ikke gået helt hen over hovedet på Volkswagen, at den meget populære ID. Buzz har fået sin første rigtige konkurrent. Den nye Kia PV5 Passenger lokker med meget lavere priser end "originalen" fra VW, og derfor er det meget belejligt, at tyskerne nu kan introducere en opgraderet ID. Buzz til lavere priser.

Uden at komme i nærheden af PV5 Passenger-priserne, som starter på 279.999 kr., så kan VW-forhandlerne nu reklamere med priser på ID. Buzz fra 349.995 kr. Det er en startpris, der er cirka 45.000 kr. lavere end før.

Men der er et aber dabei. Godt nok har VW været i stand til at sænke priserne på alle ID. Buzz-modeller, men den direkte besparelse i forhold til de gamle priser er ikke 45.000 kr., men nærmere 16.000 kr. At den tyske el-bus nu fås fra 349.995 kr. skyldes en helt ny basismodel, ID. Buzz Kort Life Pure - og den har kortere rækkevidde og langt færre hestekræfter.

Grundlaget for basismodellen er et batteri på 61 kWh (58 kWh tilgængelig kapacitet) og en helt ny elmotor med 190 hestekræfter, der også er flyttet ind i bl.a. Skoda Elroq.

Med et batteri på den størrelse er rækkevidden 355 kilometer - 100 færre kilometer end i den gamle ID. Buzz-basismodel, ID. Buzz Kort Life, med batteriet på 82 kWh og 286 hestekræfter, men samtidig 60 kilometer mere end de kun 295 kilometer, konkurrenten fra Kia tilbyder i sin basismodel Standard Range med batteri på 51,5 kWh.

Ret skal være ret: Kia sælger PV5 Passenger med 412 kilometer (71,2 kWh) til priser fra 309.999 kr., så det er fortsat meget billigere at blive ejer af en elektrisk minibus, hvis der står Kia på den.

Knapper i rattet, one pedal-funktion og firehjulstræk til lavere priser

Den gamle basismodel, der nu er nummer to på prislisten, er faldet fra 395.995 kr. til 379.995 kr., og den mere lækre og markant bedre udstyrede Style-version fås nu fra 449.995 kr. i stedet for 478.995 kr.

De lange udgaver af ID. Buzz, kort og godt kaldet Lang, starter nu på 409.995 kr., og her kommer det lille batteri på 58 kWh ikke ind i billedet. Det ville give en for kort rækkevidde, så alle Lang-versioner kommer med 86 kWh.

Noget af det fedeste ved det nye modelår for Volkswagens minibus er muligheden for at få firehjulstræk og 340 hestekræfter, drivlinjen fra topmodellen GTX, i en meget billigere pakke.

Tyskerne har installeret den i forbindelse med både Life- og Style-udstyr, og det gør, at ID. Buzz Kort Life 4Motion kan erhverves for 399.995 kr. (- og der må trækkes op til 1.800 kilo). Det er en merpris i forhold til baghjulstrækkeren, der er til at forstå: 20.000 kr.

Der er flere gode nyheder. Det gamle rat med ustyrlige, uforholdsmæssigt dårlige touch-knapper er kastet ud til højre, så ID. Buzz har et dejligt og regulært rat med rigtige knapper. Der er også et nyt One-infotainmentsystem med flere funktioner, one pedal-funktion, V2L-funktion (strøm til eksterne kilder) og camper-indstilling, hvor klimaanlægget kan indstilles til at holde temperaturen, selv om bilen er slukket.

Hvor ID. Buzz Kort, altså den korte udgave, før fandtes med fem eller seks sæder, fås den nu med fem eller syv sæder. Merprisen for syv sæder er 10.500 kr.