10 år gammel Volvo XC90 lever videre med nyt indhold
Anden generation Volvo XC90 er lige fyldt 10 år, og nu gør Volvo den store SUV klar til en ny årrække på markedet. Nyt infotainmentsystem er blandt de største opgraderinger.
Af: Morten Bek / d. 22. december 2021
Maserati er kronjuvelen i den gigantiske Stellantis-koncern med Peugeot, Fiat, Opel og Jeep som nogle af de bærende mærker. Maserati var i mange år fanget som en art luksusdivision under Ferrari, men Ferrari har været ude af billedet siden 2016.
Maserati er derfor fri til at blomstre og tage den opmærksomhed, mærket fortjener. Mens der skal kradses mange penge ind med SUV’er, Levante og den kommende Grecale (konkurrent til Porsche Macan), så er Maserati fri til igen også at lave rigtige sportsvogne.
LÆS OGSÅ | Første tur: Holder hybrid og fire cylindre i Maserati Ghibli?
Supersportsvognen MC20, komplet med kulfiberramme, lav vægt og V6-turbomotor med 630 hk, har allerede vist, at Maserati hurtigt er ved at finde sig selv.
Efter årtier med overvægtige store biler har MC20 fået stor ros for sine formidable køreegenskaber og sin vidunderlige V6-motor. Og helt i tidens ånd vil den også komme som 100 procent elektrisk.
Meget skal da også gå galt, hvis ikke der bliver ros til udvidelsen af MC20-modelprogrammet. Maserati ved godt, at rigtig mange kunder verden over sætter pris på deres supersportsvogn med kaleche. Så 2022 byder ikke kun på en elektrisk MC20, men også en åben MC20.
MC20 Convertible er ikke mere officiel, end at de første billeder er af en let kamufleret version. Italienerne fortæller indtil videre så godt som intet om den åbne superbil. Maserati kalder den en tidlig prototype, der som den lukkede MC20 har kulfiberramme og karrosseri i kompositmaterialer.
Kalechens konstruktion nævnes ikke med et eneste ord i pressemeddelelsen. Blot at kamuflagen, inspireret af skyer, er passende for en cabriolet.
LÆS OGSÅ | 3x gange chefslæde fra 90’erne med millionbesparelse
Den åbne sportsvogn får samme nyudviklede Nettuno-motor som den lukkede, og udover de 630 hk er der også tale om en topfart over 300 km/t og 0-100 km/t omkring 3 sekunder.
Med så få oplysninger fra Maseratis side er det også for tidligt at snakke om elektrificering af den åbne model. Om MC20 Convertible kommer som elbil, er det for tidligt at sige.
Det er ikke for tidligt at sige, at MC20 Convertible skal etablere Maserati overfor kunder, som har et godt øje til McLaren, Porsche og – selvfølgelig – Ferrari.
Anden generation Volvo XC90 er lige fyldt 10 år, og nu gør Volvo den store SUV klar til en ny årrække på markedet. Nyt infotainmentsystem er blandt de største opgraderinger.
Audi A6 E-Tron – den første el-sedan og den første el-stationcar fra mærket – kommer først til Danmark omkring nytår, men priserne er allerede klar. Vi sammenligner med BMW i5 og Mercedes EQE.
Kia EV3 er en kompakt elektrisk crossover med rækkevidde helt op til 605 kilometer – og de første priser på den spændende nyhed er kommet på plads.
Tag en elmotor ud og få længere rækkevidde og meget lavere pris. Med 204 hestekræfter og forhjulstræk starter Lexus RZ 300e på 379.500 kr.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.