Kia har siden nytår været fast besluttet på helt at lade biler med forbrændingsmotor udgå i Danmark. Beslutningen er nu ført ud i livet, og hvis man taster Kia Danmarks hjemmeside ind i sin browser, vil man opdage, at modelprogrammet nu er støvsuget for alle modeller med forbrændingsmotor.
Den sidste benzinbil i modelprogrammet, den lille Picanto, spøger lidt endnu, da det er muligt at bestille den i endnu en periode - men heller ikke den er at finde på hjemmesiden.
Hverken de faceliftede udgaver af Sportage eller Sorento kommer vi til at se på det danske marked, og plug-in hybrid-versionen af Niro er således også væk.
Fremover går Kia i Danmark over til at køre 100 procent på strøm. Det er en beslutning, andre bilmærker stærkt overvejer i forhold til det danske marked, men intet andet mærke af Kias størrelse har trådt på forbrændingsmotor-bremsen.
Det er EV3, der holder forretningen kørende
Med alle modeller med forbrændingsmotor kastet ud af ringen, er modelprogrammet hos Kia lige nu ret lille. Det består af den kompakte EV3, den nogenlunde lige store Niro EV (som sandsynligvis udgår), den mellemstore EV6 (der også fås som GT) og den store EV9 (fås også som GT).
Det er EV3, der er den ubestridte topsælger hos Kia, og uden den model ville Kia for tiden have et ret begrænset salg i Danmark.
Men hjælpen er på vej. I efteråret kommer den nye EV4, der er en helt ny konkurrent til VW ID.3 og Renault Megane E-Tech - og samtidig, som sedan, en konkurrent til Tesla Model 3 og Hyundai Ioniq 6. Samtidig kommer også den mellemstore crossover, EV5, som Kia producerer i Kina.
I 2026 kommer en af de rigtig spændende nyheder fra Kia, nemlig den lille crossover EV2. Den kommer til at konkurrere med Renault 4 E-Tech og Ford Puma Gen-E.
