Test: Nissan X-Trail gør sig bedst som hybrid
Basisudgaven af X-Trail fås med 163 hk til 399.900 kr., men den overskygges af hybridudgaverne – og af den mere vellykkede Qashqai.
Af: Morten Bek / d. 7. september 2021
Elektrificeringen af bilerne har for alvor taget fart, og det får mange til at overveje, om den næste bil skal være en elbil. Det er en stor overvejelse. Ikke kun fordi man skal tænke på ladeløsninger og rækkevidde, men også fordi den teknologiske udvikling går voldsomt hurtigt.
LÆS OGSÅ | Se alle elbiler i Danmark samt rækkevidde og pris
Det kan derfor være en god idé at overveje, om den første elbil skal privatleases og ikke købes. På den måde er der mulighed for at teste, hvad det egentlig vil sige at bruge og leve med en fuldelektrisk bil – uden at man hænger på at skulle sælge den, hvis det viser sig, at en elbil alligevel ikke passer ind.
I Bilbasen Guide ser vi nærmere på privatleasing af elbil, og du får fem bud på elbiler, som giver god mening på privatleasing.
Hvor tit kører du lange ture på motorvej meget af vejen? Har du plads til en ladeboks, eller er du nødt til at lade ved offentlige ladestandere? Hvor hurtigt vil du gerne lade op? Spørgsmålene omkring elbiler kan være mange, og de færreste af os kan trække på mange års erfaring med elbilsejerskab.
SE OGSÅ | Fordele og ulemper ved elbiler
Elbiler er i dag noget af det mest omdiskuterede i bilbranchen, og den grønne omstilling ruller med en hidtil uset fart. Men elbilen er langt fra stadig for alle. Spørgsmål om lademuligheder og rækkevidde har man god grund til at se kritisk på.
For de fleste er det altså helt nyt, det med at køre elbil. Kan det i det hele taget fungere? Fordi det kan være svært at vide på forhånd, er det oplagt at privatlease den første elbil frem for at købe den. På den måde kan du teste, om en elbil passer til dit kørselsbehov.
En anden rigtig god grund til at tage elbilen på privatleasing er udviklingen. Den går så hurtigt, at en elbil, som er helt ny her i 2021, om få år kan virke forældet – rækkevidde, batteriets opbygning og ladehastigheden er bare nogle af de ting, som hurtigt kan ændre sig.
Basisudgaven af X-Trail fås med 163 hk til 399.900 kr., men den overskygges af hybridudgaverne – og af den mere vellykkede Qashqai.
Når kørepengene skal tælles op, er det altså lidt sjovere at have tilbragt tid bag rattet af en af disse tre end i en kassevogn fra Iveco.
Godt og vel halvvejs gennem vores langtidstest, har vi fundet fem finurlige funktioner, der kan gøre hverdagen lidt sødere.
Hvad er større end Renault Captur, men mindre end Renault Austral? – Den nye Renault Symbioz, der er en fornuftig hybridbil med god plads og 145 hk. En konkurrent til Nissan Qashqai.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.