10 år gammel Volvo XC90 lever videre med nyt indhold
Anden generation Volvo XC90 er lige fyldt 10 år, og nu gør Volvo den store SUV klar til en ny årrække på markedet. Nyt infotainmentsystem er blandt de største opgraderinger.
Tekst & video: Morten Bek / d. 22. februar 2022
For 10 år siden var en elbil en skæv ting. En afart og noget kun de mest forhippede kunne finde på at købe. På bare nogle få år har det ændret sig, og den elektrificerede bil er for længst blevet helt almindelig. Elbilen er blevet fremtidens bil.
LÆS OGSÅ | Træt af elbiler? Syntetisk brændstof fra Porsche er din redning
Hvor efterlader det biler med forbrændingsmotor? På et mørkt sted. Forbrændingsmotoren, altså motoren i biler vi putter benzin eller diesel i, er forfulgt og presset – på grund af forurening og brændstoffet i sig selv.
Men der er kræfter, der arbejder på, at vi kan beholde forbrændingsmotoren – i hvert fald et godt stykke ud i fremtiden.
Elmotoren er uhyre effektiv, og den er ukompliceret. Få bevægelige dele, øjeblikkelig kraftudfoldelse. Men vigtigere endnu: Elbilen udleder ingen partikler og CO2, der hvor den kører. Det er, sammen med muligheden for strøm fra vedvarende kilder, elbilens store force.
Charme har den ikke, elmotoren. Der er ingen skævheder og ingen virkelig variation, som der er i en “gammeldags” benzin- eller dieselmotor. Tre cylindre, fem cylindre, seks, otte, 10, 12 og 16 cylindre. Og selvfølgelig fire cylindre, som de fleste danske bilister kører rundt med. De opfører sig vidt forskelligt, og man kan mærke forskel på en BMW-motor og en Toyota-motor.
SE OGSÅ | Bentley krydser Island på benzin udviklet af halm
Charmen kan næppe redde forbrændingsmotoren, nu hvor elbilerne tordner frem. Der skal gøres noget ved udledningen, og der skal gøres noget ved brændstoffet. Der er bilmærker, som fortsat arbejder på helt nye og mere effektive forbrændingsmotorer. Og der er projekter, som arbejder på syntetisk brændstof. Det er brændstof, der ikke skal pumpes olie op af undergrunden til – og det er brændstof, som potentielt kan sænke udledningen dramatisk.
Der er, med andre ord, stadig gang i motorer med klassisk forbrænding og brændstoftilførsel. Om det rækker langt ind i fremtiden? Om bare nogle få år ved vi meget mere.
Anden generation Volvo XC90 er lige fyldt 10 år, og nu gør Volvo den store SUV klar til en ny årrække på markedet. Nyt infotainmentsystem er blandt de største opgraderinger.
Audi A6 E-Tron – den første el-sedan og den første el-stationcar fra mærket – kommer først til Danmark omkring nytår, men priserne er allerede klar. Vi sammenligner med BMW i5 og Mercedes EQE.
Kia EV3 er en kompakt elektrisk crossover med rækkevidde helt op til 605 kilometer – og de første priser på den spændende nyhed er kommet på plads.
Tag en elmotor ud og få længere rækkevidde og meget lavere pris. Med 204 hestekræfter og forhjulstræk starter Lexus RZ 300e på 379.500 kr.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.