Efter forpremieren på den elektriske Grande Panda kommer nu den fulde afsløring med billeder af det fede interiør. Der er også info om rækkevidde og hestekræfter.

Den elektriske iX1 – og søstermodellen iX2 – er faldet 25.000 kr. Med priser fra 395.000 kr. står elbilerne bedre i et marked med hård konkurrence, men der er stadig plads til forbedringer.

Ford har hevet Capri-navnet frem fra gemmerne. Ikke til en elegant coupé, men til en mellemstor elektrisk crossover med op til 340 hk og rækkevidde op til 627 kilometer.

Med en usynlig opdatering har Tesla gjort Model Y en motor fattigere og skabt en variant, der er den helt rigtige.

Honda introducerer den første nye Prelude i mere end to årtier. Den nye coupé kommer til Europa – med hybridmotor og fokus på køreegenskaberne.

Kia EV6 GT eller Hyundai Ioniq 5 N? Vi sætter de to beslægtede og sportslige elbiler mod hinanden og ser, hvor køreglæden er størst.

Toyota Yaris Hybrid fås nu i to hybridvarianter, og man får en ekstra portion kraft til overhalinger og motorvej. Prisniveauet er desværre høj, fordi udstyrsniveauet også er det.

Som den første kinesiske bilproducent løfter XPeng nu sløret for priserne efter de omtalte toldstigninger fra EU. Spørgsmålet er, om de andre følger trop.

Langt flere kræfter, længere rækkevidde og nyt infotainmentsystem – og lavere priser. VW ID. Buzz er opgraderet og starter nu på under 400.000 kr.

Den velbyggede Mazda 3 lever i hård konkurrence og elbilernes indtog i samme prisklasse presser på. Nyt udstyr skal holde gnisten tændt.

Elroq er den første af seks nye elbil er fra Skoda – og lillebror til Enyaq. Den tjekkiske model står på samme platform som Enyaq og kommer med 170 til 299 hk og mulighed for firehjulstræk.

Toyota GR Yaris har høstet meget ros – og nu er der grobund for mere. Et facelift og en tur i rally-laboratoriet gør nemlig GR Yaris endnu sjovere og skarpere.

Polestar skærer gevaldigt ned for kræfterne i Polestar 3 med en elmotor og baghjulstræk, men op for rækkevidden. Nedskæringen sparer kunderne for 50.000 kr.

Med sin kompakte størrelse og forhåbentlig lave pris lander Hyundais nye byvenlige SUV, Inster, i 2025 som konkurrent til Citroën ë-C3.

Selvom elbilernes indtog i den helt billige prisklasse er nært forestående, er der stadig grunde til at holde fast i de små minibiler med benzinmotor.