Langtidstest: Xpeng G9 har fuldstændig styr på campingvognen
Nærmer sig enden, men ikke uden en vigtig opgave: kan den trække noget? 1.500 kilo.
Af: Morten Bek / d. 24. august 2021
I Danmark tager vi helt normale SUV’er, hatchbacks og stationcars og hiver de bagsæder og sikkerhedsseler ud, som møjsommeligt er bygget ind i bilerne på samlebåndene. I stedet kommer der en lille skillevæg op og et kraftigt filttæppe dækker over de værste sår efter operationen – og så kan personbilen pludselig sælges som prisbillig van på gule plader eller papegøjeplader.
SE OGSÅ | Skal du købe eller privatlease din næste bil?
Men hvordan er det nu med papegøjepladerne, når man som privat vil købe en ny bil? Hvad må man, og hvad koster det? Vi ser nærmere på papegøjeplader for private købere.
Var det noget med en helt ny Renault Clio til 123.000 kr., eller måske en ny Hyundai i30 til 170.000 kr.? For at komme ned i det prisleje skal de to biler være befriet for bagsæderne, ombygget til vans og køre på papegøjeplader.
SE OGSÅ | Hyundai Ioniq 5 slår tyskerne på teknikken
Kan man undvære bagsæderne, kan man som privat købe og køre bil på papegøjeplader lige så tosset, som man vil. Og man kan spare mange penge. Men det er ikke en god forretning for alle. Især når det kommer til mindre og billigere biler skal man se sig for.
Der er nemlig en joker i spillet, og det er den årlige strafafgift. I myndighedernes jargon kendt som “privatbenyttelsesafgift”. Den høje afgift kan hurtigt æde fordelene op.
Men der er biler, hvor papegøjepladerne kan vise sig at være den rigtige vej frem, hvis det handler om at få den fedeste bil med den mindst mulige udskrivning.
Nærmer sig enden, men ikke uden en vigtig opgave: kan den trække noget? 1.500 kilo.
Målet med denne Ugens fund var simpel: At bygge verdens hurtigste firedørs sedan. Det lykkedes, og nu kan den blive din!
Seat Leon kører stadig parløb med Cupra Leon, men faceliftet af Cupra-modellen gør det trods alt muligt at se forskel. Leon er nu også opdateret med nye motorer og nyt infotainment, men uden designændringer.
En langsom start er forvandlet til et bragende salg for de kinesiske bilmærker, der viser tænder i årets første kvartal.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.