Test: Mercedes-Benz E 220 d beviser dieselmotorens berettigelse
Der findes dem, der taler dieselbilens sag til den bitre ende, og det er let at forstå, når man kommer bag rattet af Mercedes-Benz E 220 d.
Video: Anders Berner / Dato: 7. maj 2020
Renault Megane RS Trophy-R er… Jep, navnet er langt og lidt bøvlet, men det ændrer ikke på, at Berner i denne uge har fat i en af de mest analoge biler du kan komme i nærheden af under Porsche GT3 RS-niveau.
LÆS OGSÅ | Hvad elbilsfortalere ikke forstår
Trophy-R er strippet for al unødvendigt og stivet af, så at fornemmelsen er rå og brutal – men køreoplevelsen er samtidig i en klasse for sig. Se med, når Berner tager dig med rundt om, og på tur, i Renault Megane RS Trophy-R.
Ingen anden Megane har kostet mere, end Trophy-R gør. 800.000 kr. skal du af med. Men kan du smide den slags penge for en Renault, får du til gengæld også noget nær den mest puritanske GTI, der findes. Det er letvægt i sin reneste form og dét er netop opskriften på en sjov bil. Renault har fjernet firehjulsstyringen, bagsæderne og det nye infotainment for at spare omkring 130 kg.
SE OGSÅ: Derfor skal du ikke vælge en høj bil
Det mest oplagte er jo nok, at købe Trophy-R uden afgift og kun bruge den som baneracer. Eller måske endda som investering? Den nye Trophy-R bliver nemlig kun produceret i 500 eksemplarer og kan derfor gå hen og blive en god investering. Der kommer kun to styk til Danmark. Den har Ejner Hessel lagt billet ind på – den anden er testbilen her, som Renault Danmark bruger som pressebil.
Motor: R4 benzin, 1.798 ccm
Ydelse: 300 hk / 400 Nm
0-100 km/t: 5,4 sek.
Tophastighed: 262 km/t
Forbrug: 12,2 km/l (WLTP)
Startpris: 799.990 kr.
Der findes dem, der taler dieselbilens sag til den bitre ende, og det er let at forstå, når man kommer bag rattet af Mercedes-Benz E 220 d.
Den første elektriske stationcar fra BMW er lækker, har sublime køreegenskaber og masser af plads. BMW i5 Touring er tæt på at være en perfekt stationcar.
En rigtig Jeep har firehjulstræk, og nu har den lille Avenger endelig fået træk på alle fire. Med benzinmotor og to elmotorer kan den lidt af hvert i terrænet, lover Jeep.
Ny Suzuki Swift er mere økonomisk og mere komfortabel, men den er også dyrere end forgængeren. Basismodellen Upgrade har fuld sikkerhedspakke, men mangler et par andre ting for at være helt skarp.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.