Første tur: Kia EV6 er – stadig – blandt de bedste
Kia EV6 er efter tre års tid på markedet klar med en grundig opdatering med længere rækkevidde. Vi kører den opdaterede elbil, og den er – stadig – imponerende.
Menu
Søg
Video: Jacob Dalby & Anders Berner
Fuldstændig ligesom almindelige benzin- og dieselbiler ruster elbilerne også, når de bliver ældre. Faktisk er der noget der tyder på, at elbiler ruster endnu mere end benzin- og dieselbiler på grund af højspændingen.
Det er ren fysik; Vi ved, at der lettere opstår korrosion i forbindelse med højspænding. Og da der ikke er højspænding på benzin- og dieselbiler er der større risiko for, at elbiler og plug-in hybrider ruster. Det kan altså være en rigtig god ide at rustbeskytte din elbil og plug-in hybrid.
SE OGSÅ | Få sikker opladning i sommerhuset
Men rustbeskyttelsen beskytter ikke bare mod rust – den kan også have en støjdæmpende effekt. Med en særlig rustbeskyttelse kan man næsten halvere støjniveauet fra dæk- og vejstøj. Se med i Bilbasen Strøm og find ud af hvordan.
Forbrugerorganisationen FDM’s erfaring er, at alle biler har behov for rustbeskyttelse. I hvert fald når vi taler de biler, der skal køre på de danske veje hele året.
Det danske klima er nemlig særligt gunstigt for rust. Danmark ligger midt i det såkaldte ærtebælte, der strækker sig fra det nordlige Storbritannien, hen over det sydlige Norge og Sverige, samt hele Danmark og det nordlige Tyskland.
SE OGSÅ | Sådan får du mere rækkevidde i din elbil
Navnet ‘ærtebæltet’ er selvfølgelig ikke taget ud af den blå luft. Det kommer af, at klimaet her er optimalt til at dyrke grønne ærter på grund af den høje luftfugtighed. Luftfugtigheden holdt sammen med de middelmådige temperaturer giver en optimal grobund for både rust og grønne ærter.
Udover rustbehandling kan man også få lavet en såkaldt akustikbehandling. Den hjælper ikke bare med at bekæmpe rust, men fjerner også en stor del dæk- og vejstøj.
SE OGSÅ | Kan man spare penge på strømmen til sin elbil?
Behandlingen er altså særligt interessant til elbiler, da motorstøjen i forvejen er væk og man derfor nemmere hører dæk- og vejstøj. Der sprøjtes et produkt på bagsiden af inderskærmene og et ekstra lag sprøjtes på indersiden af selve hjulkasserne.
Behandlingen er testet af et akustikfirma, og det viser sig, at behandlingen tæt på halverer dæk- og vejstøj. På eksempelvis en Volvo V70 sænkes dæk- og vejstøjen mellem 2 og 2,5 dB. Det er altså tæt på en halvering af støjen fra dæk og vej.
Kia EV6 er efter tre års tid på markedet klar med en grundig opdatering med længere rækkevidde. Vi kører den opdaterede elbil, og den er – stadig – imponerende.
Priserne på den kompakte elektriske Alfa Romeo Junior er endelig på plads. Den kommer med 156 hestekræfter, rækkevidde op til 410 kilometer og priser fra 249.990 kr.
Den danske Renault-importør skærer op til 50.000 kr. af sin nye elbil, så den nu fås fra 269.990 kr. Megane E-Tech Electric nedsættes med 30.000 kr.
Med lavere udstyrsniveau, mindre batteri og prissænkninger er der gode nyheder i hele EV9-modelprogrammet. Den veludstyrede basismodel med 443 kilometer rækkevidde koster 449.999 kr.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
