Ugens fund: Jaguar XE SV Project 8 er rendyrket vildskab
Målet med denne Ugens fund var simpel: At bygge verdens hurtigste firedørs sedan. Det lykkedes, og nu kan den blive din!
Af: Anders Berner / d. 12. december 2018
Audi A4 er altid komfortabel. Alfa Romeo Giulia er altid sportslig. Men ingen af dem er begge dele. Og det er svært at ramme både bil-tossen og vedkommende, der er bedøvende ligeglad med, hvordan bilen styrer.
Men nu har BMW brugt seks år på at udvikle den nye 3-serie. Og allerede fra første øjeblik giver den faktisk indtryk af, at den kan klare både det dynamiske og det komfortable på formidabel vis.
Der er intet på den, som er genbrugt fra den gamle. Dieselmotoren har eksempelvis fået to turboer, og 330i (som er en firecylindret motor) har nu 258 hestekræfter i stedet for 252.
SE OGSÅ: BMW, Audi eller Mercedes? Her er den bedste tysker
Operativ-systemet er nyt, hvilket i øvrigt var temmelig tiltrængt. Og kabinen er ny – med en masse nye knapper. Men hvis du er for fin til at røre ved knapperne, kan bilen fås med et tale-genkendelses-system, som fungerer… nogle gange. Dét og meget mere kan du se i videoen lige her:
Det kan godt være, tale-genkendelses-systemet ikke er så funktionelt, som man kunne ønske, men til gengæld giver den avancerede parkeringsassistent som ses i videoen virkelig god mening.
Det, der virkelig rykker for mig, er, at den er bedre bygget end de tidligere 3-serier, har en lækrere kabine og kører lige så komfortabelt, samtidig med at den er mere sportsligt velkørende, når du har lyst til det. Kort sagt er det stadig en rigtig BMW.
SE OGSÅ: BMW-ejer blæste gennem by med 190 km/t: “Jeg testede bare nye dele”
Hvis du ikke vil vente på, at bilen lanceres til foråret, kan du lige nu søge blandt mere end 1.000 eksemplarer af tidligere generationer BMW 3-serie til salg på Bilbasen.
Målet med denne Ugens fund var simpel: At bygge verdens hurtigste firedørs sedan. Det lykkedes, og nu kan den blive din!
Seat Leon kører stadig parløb med Cupra Leon, men faceliftet af Cupra-modellen gør det trods alt muligt at se forskel. Leon er nu også opdateret med nye motorer og nyt infotainment, men uden designændringer.
En langsom start er forvandlet til et bragende salg for de kinesiske bilmærker, der viser tænder i årets første kvartal.
Den elektriske SUV Voyah Free sælges i meget få eksemplarer, og importøren har taget konsekvensen og igen skrællet noget af prisen. Denne gang sænkes prisen med 200.000 kr. til 399.990 kr.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.