Første tur: BMW i5 Touring er den første elektriske stationcar, der – næsten – kan det hele
Den første elektriske stationcar fra BMW er lækker, har sublime køreegenskaber og masser af plads. BMW i5 Touring er tæt på at være en perfekt stationcar.
Tekst & video: Morten Bek
I gamle dage, som i den her sammenhæng er 50 år siden, var baghjulstræk normen. Det var normalt, at selv helt små biler brugte baghjulene til at få motorkraften ud. I dag er det forhjulstræk, der dominerer.
SE OGSÅ | Video: Derfor kan du ikke regne med WLTP-forbruget
Ved du, om din bil trækker på forhjulene eller på baghjulene? Og hvorfor det er interessant?
Vi kigger på forskellene mellem træk på forhjulene og træk på baghjulene – og ser på, hvorfor forskellen er interessant.
Naboen har en Audi A4, og du kører selv i en BMW 3-serie. To tyske biler i samme størrelse, samme prisklasse. Men der er en stor forskel, og det er ikke kun i designet: Den ene trækker på forhjulene, den anden trækker på baghjulene.
SE OGSÅ | Så meget ny bil får du for 200.000 kr.
Der er fordele og ulemper ved de fleste ting. Så der er også fordele og ulemper ved både forhjulstræk og baghjulstræk. Det er både et spørgsmål om helt håndgribelige ting, såsom vægtfordeling, men også et spørgsmål om følelser: Baghjulstræk har altid været den traditionelle norm for gode køreegenskaber.
Men er det også sådan i dag? Vi ser på forskellene mellem forhjulstræk og baghjulstræk – i Mercedes-Benz A-Klasse og den nye BMW 2-serie Coupé.
Den første elektriske stationcar fra BMW er lækker, har sublime køreegenskaber og masser af plads. BMW i5 Touring er tæt på at være en perfekt stationcar.
En rigtig Jeep har firehjulstræk, og nu har den lille Avenger endelig fået træk på alle fire. Med benzinmotor og to elmotorer kan den lidt af hvert i terrænet, lover Jeep.
Ny Suzuki Swift er mere økonomisk og mere komfortabel, men den er også dyrere end forgængeren. Basismodellen Upgrade har fuld sikkerhedspakke, men mangler et par andre ting for at være helt skarp.
Kia EV3 er elektrisk, kompakt, har lang rækkevidde – og et design, der skiller sig ud fra mængden. EV3 lanceres med to batteristørrelser, 204 hk og rækkevidde op til 600 kilometer.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.