Første tur: BMW i5 Touring er den første elektriske stationcar, der – næsten – kan det hele
Den første elektriske stationcar fra BMW er lækker, har sublime køreegenskaber og masser af plads. BMW i5 Touring er tæt på at være en perfekt stationcar.
Af: Anders Berner / d. 9. november 2018
Vi er denne gang taget til den indledende runde af Årets Bil i Danmark 2019. Her skal der findes fem finalister til den prestigefulde titel. Med det på plads (du kan se finalisterne her), hopper vi hurtigt videre, for et dyt hornet afslører nemlig, at de den overskyede forstad til Silkeborg samtidig er de feste horns holdeplads.
Men hvilken af de mange nye biler på det danske marked har det dårligste horn? Det undersøger vi for dig lige her:
LÆS OGSÅ: Klumme: Denne dårlige vane SKAL du droppe i trafikken
LÆS OGSÅ: 9 ting der gør mig glad i trafikken
Den første elektriske stationcar fra BMW er lækker, har sublime køreegenskaber og masser af plads. BMW i5 Touring er tæt på at være en perfekt stationcar.
En rigtig Jeep har firehjulstræk, og nu har den lille Avenger endelig fået træk på alle fire. Med benzinmotor og to elmotorer kan den lidt af hvert i terrænet, lover Jeep.
Ny Suzuki Swift er mere økonomisk og mere komfortabel, men den er også dyrere end forgængeren. Basismodellen Upgrade har fuld sikkerhedspakke, men mangler et par andre ting for at være helt skarp.
Kia EV3 er elektrisk, kompakt, har lang rækkevidde – og et design, der skiller sig ud fra mængden. EV3 lanceres med to batteristørrelser, 204 hk og rækkevidde op til 600 kilometer.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.