Pris på forbedret Ford Kuga PHEV: fra 339.990 kr
Kuga PHEV ser federe ud, har flere kræfter og kan trække flere kilo, og Ford er klar med priser på de danske versioner.
Menu
Søg
TEKST Morten B. Bek FOTO PR
Nissan kæmper med at få sin længe ventede nye elbil klar til salg. Ariya, som den nye modstander til Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 og alle de andre mellemstore crossovers hedder, blev vist for offentligheden første gang i juli 2020.
Før de første Ariya er i garagen hos forventningsfulde danske kunder, lander vi meget langt fra sommeren 2020; de første får deres bil i november 2022, og forhandlerne kan vise bilen fra august eller september. Men i det mindste er der nu endelig priser på Ariya – og Nissans nye håb kan forudbestilles fra 7. april.
Ariya til at starte med i tre versioner, og priserne går fra 366.990 kr. til 480.664 kr.
Ariya kommer med batterikapacitet på 63 eller 87 kWh, og blandt de tre forsalgsudgaver er to med forhjulstræk og en med firehjulstræk. Batteriet på 63 kWh giver med forhjulstræk og ydelse på 215 hk en rækkevidde på cirka 403 kilometer.
LÆS OGSÅ | Nissan Ariya skal være danskernes nye elbil
Med opgraderingen til det store batteri på 87 kWh følger flere kræfter. Med forhjulstræk kører Ariya med det batteri med 239 hk, mens en ekstra elmotor danner firehjulstræk i topmodellen E-4orce med 302 hk. Rækkevidden med 239 hk er op til 520 kilometer, som gør den model til den mest langtursegnede, mens 302 hk og firehjulstræk udløser en rækkevidde på op til 493 kilometer.
Alle nye biler i klassen skal måle sig mod især to biler: Hyundai Ioniq 5 og Kia EV6. De to koreanske modeller giver rigtig meget udstyr og lang rækkevidde til attraktive priser. Ioniq 5 koster fra 329.995 kr. med 170 hk, EV6 fra 329.900 kr. med samme ydelse.
Ariya i basisversionen Advance (rækkevidde: 403 kilometer) har flere muskler end koreanerne med 215 hk, men dens handicap er en startpris på 366.990 kr. – Det er dyrere end eksempelvis Kia EV6 med 229 hk og rækkevidde på 528 kilometer. Alle Ariya-udgaver må nøjes med en ladekapacitet på op til 130 kW, hvor koreanerne kan klare op til 350 kW.
LÆS OGSÅ | Duel: Hyundai Ioniq 5 vs Kia EV6 – hvilken er bedst?
Standardudstyret giver Ariya Advance en lille sejr. Den har bl.a. el-betjent bagklap og 360 graders kamera, som kræver, at man tager dyrere modeller hos Kia og Hyundai. Standard er også navigation, to skærme på 12,3″ og blind vinkel-system.
I forsalget er den laveste pris med 87 kWh-batteriet, forhjulstræk og 239 hk på 445.900 kr. Med til den sammensætning hører et højere udstyrsniveau, Evolve, hvor man får panoramasoltag, matrix-LED-forlygter og head-up-display.
Den pris svarer til Kia EV6 GT-Line med firehjulstræk og 325 hk, selv om Ariya har soltaget og head-up-displayet som en bonus, virker prisen ikke stærk.
Topmodellen med 302 hk, firehjulstræk og rækkevidde på op til 493 kilometer ligger på linje med EV6 GT-Line, når den kører med soltag og head-up-display (464.998 kr.): Ariya med to elmotorer koster 480.684 kr. Prisen er beregnet efter 2023-afgift, som er højere, da versionen måske ikke kan leveres før 2023.
Kuga PHEV ser federe ud, har flere kræfter og kan trække flere kilo, og Ford er klar med priser på de danske versioner.
Biludstillingen Auto China, som i år foregår i Beijing, er voldsom i størrelse og folkemængde – og fyldt med bilmærker, man aldrig har hørt om.
Nu har du muligheden for at sidde bag rattet af samme bil som den tredobbelte verdensmester Ayrton Senna! Du skal dog have det store checkhæfte klar.
Mini Aceman er en lille elektrisk crossover, der er klar til kamp mod Volvo EX30. Den lille nyhed har op til 218 hk og op til 406 km på en opladning.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
