Første tur: BMW i5 Touring er den første elektriske stationcar, der – næsten – kan det hele
Den første elektriske stationcar fra BMW er lækker, har sublime køreegenskaber og masser af plads. BMW i5 Touring er tæt på at være en perfekt stationcar.
TEKST & VIDEO: Morten Bek
Toyota har været med til at løfte hybridbilen fra det sære valg til det helt normale. Men vel at mærke kun hos Toyota. Andre bilmærker er gået fra og til hybridbiler uden for alvor at mene det. Det ændrer sig, også selv om elbilerne får al opmærksomheden.
SE OGSÅ | Video: Årets sjoveste bil
Hybridbilerne kommer fra blandt andre Honda, Renault, Peugeot og Mitsubishi, og mens det er plug-in hybriderne, de opladelige hybrider, som ofte hyldes som en overgang til elbiler, giver hybrider uden opladning mening for mange, som ikke kan eller vil lade op.
Bilbasen Guide giver indsigt i hybridsystemerne, og fortæller hvorfor en hybrid kan være en bedre løsning end en plug-in hybrid.
Det ville være fedt, hvis alle danskere kørte i elbil, og alle kunne lade op, lige når de ville og hvor de ville. Men indtil videre minder ladenetværket i store dele af Danmark om dengang, benzinbilen var ny, og brændstof var noget, man skulle købe på apoteket.
SE OGSÅ | Video: Sådan monteres tagboksen
Det er ikke for alle, men der er “grønne” løsninger, som rent faktisk giver mening her og nu. Plug-in hybriden kan være løsningen, men den er stærkt bundet op på konstant opladning og opladningsmuligheder. Kan man kun lade op engang i mellem, kører plug-in hybriden rundt med et batteri, som bare er dødvægt – og som giver et højt forbrug.
Hybridbilen, altså den slags hybrider med “lukkede” systemer, hvor man ikke påvirker systemet med ekstern opladning, kan være vejen til en meget brændstoføkonomisk bil. Det er ikke længere kun Toyota, som laver den slags biler, men også blandt andre Honda, Peugeot og Renault.
Hybriden kommer med store fordele, når det handler om brændstofforbrug. Hvorfor den gør det, og hvordan man får mest ud af hybridbilen, fortæller vi her i Guiden.
Den første elektriske stationcar fra BMW er lækker, har sublime køreegenskaber og masser af plads. BMW i5 Touring er tæt på at være en perfekt stationcar.
En rigtig Jeep har firehjulstræk, og nu har den lille Avenger endelig fået træk på alle fire. Med benzinmotor og to elmotorer kan den lidt af hvert i terrænet, lover Jeep.
Ny Suzuki Swift er mere økonomisk og mere komfortabel, men den er også dyrere end forgængeren. Basismodellen Upgrade har fuld sikkerhedspakke, men mangler et par andre ting for at være helt skarp.
Kia EV3 er elektrisk, kompakt, har lang rækkevidde – og et design, der skiller sig ud fra mængden. EV3 lanceres med to batteristørrelser, 204 hk og rækkevidde op til 600 kilometer.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.