Test: Opdateret Mercedes-Benz GLB med plads til både børn og betjente
Mercedes-Benz GLB er nu diskret opdateret til at tackle fremtidens pladsbehov med enten børn eller forbrydere på bagsædet. Vi kører Mercedes-Benz GLB 220 d.
TEKST & VIDEO: Morten Bek
Toyota har været med til at løfte hybridbilen fra det sære valg til det helt normale. Men vel at mærke kun hos Toyota. Andre bilmærker er gået fra og til hybridbiler uden for alvor at mene det. Det ændrer sig, også selv om elbilerne får al opmærksomheden.
SE OGSÅ | Video: Årets sjoveste bil
Hybridbilerne kommer fra blandt andre Honda, Renault, Peugeot og Mitsubishi, og mens det er plug-in hybriderne, de opladelige hybrider, som ofte hyldes som en overgang til elbiler, giver hybrider uden opladning mening for mange, som ikke kan eller vil lade op.
Bilbasen Guide giver indsigt i hybridsystemerne, og fortæller hvorfor en hybrid kan være en bedre løsning end en plug-in hybrid.
Det ville være fedt, hvis alle danskere kørte i elbil, og alle kunne lade op, lige når de ville og hvor de ville. Men indtil videre minder ladenetværket i store dele af Danmark om dengang, benzinbilen var ny, og brændstof var noget, man skulle købe på apoteket.
SE OGSÅ | Video: Sådan monteres tagboksen
Det er ikke for alle, men der er “grønne” løsninger, som rent faktisk giver mening her og nu. Plug-in hybriden kan være løsningen, men den er stærkt bundet op på konstant opladning og opladningsmuligheder. Kan man kun lade op engang i mellem, kører plug-in hybriden rundt med et batteri, som bare er dødvægt – og som giver et højt forbrug.
Hybridbilen, altså den slags hybrider med “lukkede” systemer, hvor man ikke påvirker systemet med ekstern opladning, kan være vejen til en meget brændstoføkonomisk bil. Det er ikke længere kun Toyota, som laver den slags biler, men også blandt andre Honda, Peugeot og Renault.
Hybriden kommer med store fordele, når det handler om brændstofforbrug. Hvorfor den gør det, og hvordan man får mest ud af hybridbilen, fortæller vi her i Guiden.
Mercedes-Benz GLB er nu diskret opdateret til at tackle fremtidens pladsbehov med enten børn eller forbrydere på bagsædet. Vi kører Mercedes-Benz GLB 220 d.
Basisudgaven af X-Trail fås med 163 hk til 399.900 kr., men den overskygges af hybridudgaverne – og af den mere vellykkede Qashqai.
Når kørepengene skal tælles op, er det altså lidt sjovere at have tilbragt tid bag rattet af en af disse tre end i en kassevogn fra Iveco.
Godt og vel halvvejs gennem vores langtidstest, har vi fundet fem finurlige funktioner, der kan gøre hverdagen lidt sødere.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.