Nu kan du købe Ayrton Sennas Honda NSX
Nu har du muligheden for at sidde bag rattet af samme bil som den tredobbelte verdensmester Ayrton Senna! Du skal dog have det store checkhæfte klar.
Video: Jacob Dalby & Anders Berner
Det er ingen hemmelighed, at elpriserne svinger meget i denne tid og at prisen i løbet af døgnet kan blive meget, meget høj. Men elprisen er kun én del, af den samlede pris du betaler for din strøm. Du betaler også for transporten af den strøm, du bruger.
SE OGSÅ | Elbilen – giver den stadig mening?
Betalingen går til netselskaberne, der ejer ledningerne i jorden og din elmåler ude i skabet. Og ligesom elprisen er steget meget for os som forbrugere, er den også steget for netselskaberne. Og dét betyder, at netselskaberne er nødsaget til at hæve prisen for transporten af strømmen ud til dig som forbruger.
Det gør de med de såkaldte tariffer. Tarifferne er forskellige alt efter hvornår på døgnet, du bruger strøm – men også hvor i landet du bor.
Den 1. oktober hævede netselskaberne priserne. Men det gør de hvert år, for den 1. oktober overgår netselskaberne fra sommertarif til vintertarif. Det går særligt ud over prisen i den såkaldte kogespids i tidsrummet fra kl. 17 til kl. 20. I dét tidsrum blev det den 1. oktober 60 øre / kWh dyrere at bruge strøm i Københavnsområdet.
SE OGSÅ | Hvilken biltype holder prisen bedst? Elbiler, benzinbiler eller dieselbiler?
Og de 60 øre er udelukkende for transporten af den strøm du bruger – så kommer selve elprisen oveni, som typisk også er dyr i netop det tidsrum, fordi mange mennesker bruger meget strøm på samme tid. For eksempel når der skal laves aftensmad.
Og det betyder selvfølgelig, for dig med elbil, at du helt skal undgå at lade din bil op i netop det tidsrum. Det er simpelthen for dyrt og kan ikke betale sig.
Men vi stopper ikke her. For ligesom elprisen er blevet dyrere for dig som forbruger, er den også for netselskaberne. Det betyder, at de har højere udgifter og bliver derfor nødt til at hæve prisen for transporten af strømmen. Men prisen stiger ikke i alle tidsrum. Den falder også.
SE OGSÅ | Oplad din elbil når strømmen er billigst
Den 1. januar sker der to ting. For det første bliver tidsrummet for den dyre kogespidstarif udvidet med en time, så at den gælder fra kl. 17 til 21 og samtidig bliver det endnu dyrere, end det er i dag. I Storkøbenhavn kommer prisen helt op over 1,8 kr. / kWh. Det er en voldsom stigning. Men til 1. februar kommer yderligere en prisstigning. Her stiger prisen til 2 kr. / kWh i kogespidstariffen.
Udover prisstigninger får vi nu en ekstra tidszone. Før havde vi en normal tarif og en kogespidstarif – nu får vi også en nattarif. Nattariffen gælder fra midnat til kl. 6 om morgenen og i dét tidsrum bliver det billigere at bruge strøm, end det er nu.
Bliv klogere på formålet med tarifferne i videoen.
Nu har du muligheden for at sidde bag rattet af samme bil som den tredobbelte verdensmester Ayrton Senna! Du skal dog have det store checkhæfte klar.
Mini Aceman er en lille elektrisk crossover, der er klar til kamp mod Volvo EX30. Den lille nyhed har op til 218 hk og op til 406 km på en opladning.
Det er ikke bare navnet, den er gal med. Den nye Renault Espace er gennemsnitlig og har problemer med at skille sig ud eller gøre noget rigtig godt.
Den første elektriske G-Klasse har stor vægt, store kræfter og avanceret teknologi, der gør terrænkørsel legende let.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.