Mazda forstærker sin 8 år gamle roadster til endnu nogle år på markedet. Små designændringer, mere sikkerhed og forfinede køreegenskaber er klar til sommeren 2024.

Vi elsker Skoda Kodiaq for dens enorme rummelighed, bundsolide køreegenskaber og bastante design. Med den nye Kodiaq er der endnu mere at elske – som eksempelvis en PHEV.

Den elektriske variant af Peugeot 2008 er ligesom den almindelige også blevet opdateret, men her med ny elektrisk teknologi.

Ikke alle minibiler med benzinmotor må lade livet. Suzuki viser første billede af en “konceptudgave” af en ny Swift.

Vi kan lige så godt vænne os til det. De gamle legender med varme pladser i motorhjerter bliver elektriske – men med den elektriske 5-Serie beviser BMW, at det ikke behøver være helt skidt.

Jo dyrere udgave af Hyundai Ioniq 6, jo hårdere er konkurrencen. Det ser derfor svært ud for den ellers fine elbil i udgaven med 325 hk og alt i udstyr.

Enyaq 80-modellen med 204 hk skiftes nu ud med Enyaq 85 med 286 hk og lidt længere rækkevidde. Den nye variant er marginalt dyrere end den gamle.

Du ved allerede, at BMW i7 er komfortabel og über luksuriøs. Nu er den også svimlende hurtig med M-udstyr, 660 hk og 1.100 Nm! Vi kører første tur i luksusmonsteret BMW i7 M70.

Bilens bagagerum er en kasse, som kan have mange former og vidt forskellige mål – og der er et bagagerum til alle. Vi tager et kig ind i bagagerummet.

Der kommer ikke flere nye biler med forbrændingsmotor fra Nissan. Japanernes næste træk er en elektrisk afløser til Micra og derefter en ny Leaf.

En af de bedste minibiler bliver lidt bedre. Renault Clio er lækker, velkørende, stærk – men den mangler god plads, og vi kender ikke priserne.

Få et overblik over, hvilke udgifter du bør have med i regnestykket, når du skal vurdere, hvad en bil koster at eje, og hvordan du kan reducere udgifterne.

Den første Kona EV var begavet med lang rækkevidde og en kraftig elmotor, men den led af pladsmangel og kedelige køreegenskaber. Den nye roder bod på begge dele.

Audi Q8 e-tron Sportback giver coupe-form til det store, elektriske flagskib. Men hvorfor egentlig vælge Q8 e-tron som coupe?

BYD Dolphin er ikke helt så raffineret som en VW ID.3, men til 234.995 kr. er den kinesiske elbil også ekstremt meget billigere end den tyske.