Test: Hyundai Kona smider fornuften overbord med 198 hk
Dejligt, at Hyundai Kona er mere voksen og rummelig, men benzinudgaven med 198 hk og hele N Line-molevitten er simpelthen for dyr.
Dejligt, at Hyundai Kona er mere voksen og rummelig, men benzinudgaven med 198 hk og hele N Line-molevitten er simpelthen for dyr.
Dejligt, at Hyundai Kona er mere voksen og rummelig, men benzinudgaven med 198 hk og hele N Line-molevitten er simpelthen for dyr.
Den første Kona EV var begavet med lang rækkevidde og en kraftig elmotor, men den led af pladsmangel og kedelige køreegenskaber. Den nye roder bod på begge dele.
Bedst som Kona er kåret som Årets Brugtbil, står Hyundai klar med en dugfrisk efterfølger. Vi kører første tur i den nye Hyundai Kona.
Meget større, men også meget dyrere. Kona med benzinmotor, som introduceres før den elektriske Kona, starter på 284.995 kr. for 1,0 T-GDI med 120 hk.
Hyundai Kona er kåret som Årets Brugtbil 2023, og den koreanske crossover vinder over BMW i3, Volvo V60, VW T-Roc og Peugeot 208. Kona vinder i kraft af at være solid og velkørende.
Den første generation Hyundai Kona er kåret som Årets Brugtbil 2023, men hvilken motor og hvilket udstyrsniveau skal du egentlig vælge?
Den nye generation Kona er større, stærkere og kører længere på en opladning. Den kommer også som benzinbil – og er først med nyt infotainment fra Hyundai.
Med anden generation har Hyundai Kona et mindst lige så vovet design som den første. Den nye udgave, større end den gamle, kommer igen som elbil og benziner.
Skrumsager og Sommerlund er taget til Norge for at hente fremtidens drivmidler til Danmark i form af elbilen Hyundai Kona og brintbilen Hyundai Nexo. De er bare ikke helt enige om, hvad der er fremtiden. Af: Esben Skrumsager & Ebbe Sommerlund / d. 13. februar 2019 Elbiler har været på det almindelige bilmarked i en del år efterhånden, […]
Et kæmpestort batteri i den nye Hyundai Kona Electric sikrer en hæderlig rækkevidde. Men er det elbilen, du skal købe? Det kan du måske få svaret på her. Af: Anders Berner / d. 11. januar 2019 “Hold kæft hvor lyder den fed!”… sagde ingen nogensinde om en elbil. For nej, den lyder vitterligt ikke særlig potent. […]
Er det rigtigt, at man kan få en elektrisk Volvo til under 275.000 kr.? Ja! Vi tester den usædvanligt prisbillige EX30. Har den mere at byde på end den lave pris?